فاسور يدافع عن هاميلتون: "الحديث عن تراجع مستواه هراء"

انتقد فريد فاسور، رئيس فريق فيراري، بشدة المزاعم التي تشير إلى تراجع كبير في أداء لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، مؤكدًا أن مثل هذه الادعاءات لا أساس لها من الصحة.

شهد هاميلتون عطلة نهاية أسبوع صعبة أخرى خلال جائزة السعودية الكبرى، حيث واصل بدايته المتواضعة لهذا الموسم باحتلاله المركز السابع، واصفًا أداءه في جدة بـ"المروع"، ومتوقعًا عامًا أول "مؤلمًا" مع فريقه الجديد فيراري، رغم مرور خمسة سباقات فقط.

وقد أنهى السباق بفارق 30 ثانية خلف زميله في الفريق، شارل لوكلير، الذي منح بعض الأمل للفريق الإيطالي بعد صعوده إلى منصة التتويج للمرة الأولى هذا الموسم.

وعلى الرغم من فوز هاميلتون بسباق السرعة في الصين مؤخرًا، إلا أن لوكلير تفوق عليه في التجارب التأهيلية في اليابان، البحرين، والسعودية.

عندما سُئل فاسور عن سبب التراجع الواضح في أداء هاميلتون خلال الشهر الماضي، أجاب بنبرة حازمة "تراجع كبير؟! لقد خضنا خمسة سباقات فقط حتى الآن. أعلم أنكم تبحثون عن عنوان مثير يقول ‘فاسور ينتقد هاميلتون’، لكن هذا مجرد هراء".

وأضاف "نحن في بيئة تنافسية. تمر علينا فترات صعود وهبوط. عندما نكون في القمة لا يعني أننا أبطال العالم، وعندما نتراجع لا نُصبح عديمي الجدوى".

وأشار فاسور إلى أن هاميلتون لا يزال يبحث عن الإجابات في موسمه الأول خارج مرسيدس، حيث يحتل حاليًا المركز السابع في ترتيب بطولة السائقين، وكانت أفضل نتيجة له هذا الموسم هي المركز الخامس في سباق البحرين.

وفي المقابل، قدّم لوكلير أداءً مميزًا في جدة، متفوقًا على زميل هاميلتون السابق في مرسيدس، جورج راسل، ليحرز المركز الثالث.

وتابع فاسور دعمه لهاميلتون قائلاً: "سأدعمه بكل ما أملك، ونحن نعمل معًا لإيجاد الحلول. لست قلقًا بشأنه. انظروا إلى ما قدمه في الصين أو البحرين، وحتى في بداية سباق هذا الأسبوع — الإمكانيات موجودة".

وأكد أن إحباط هاميلتون طبيعي "بالتأكيد هو يشعر بالإحباط، فمن غير المنطقي أن يكون راضيًا عن المركز السابع وزميله على منصة التتويج. لكنه مقاتل بطبعه، ويطمح دائمًا للأفضل. الآن علينا أن نعمل كفريق، وهذا هو الطريق الوحيد للتقدم".

وعلى صعيد المنافسة، فاز أوسكار بياستري بسباقين متتاليين، بينما حل ماكس فيرستابن ثانيًا بعد تلقيه عقوبة زمنية بخمس ثوانٍ بسبب مغادرته المسار للحصول على أفضلية غير مشروعة.

وفي الترتيب العام، يتفوق كل من جورج راسل وكيمي أنتونيلي، الذي سيخلف هاميلتون في مرسيدس، على السائق البريطاني الأسطوري.