كريستيان هورنر يغادر رسميًا فريق ريد بُل بعد تسوية سرية

غادر كريستيان هورنر، الرئيس التنفيذي والمدير السابق لفريق ريد بُل للفورمولا 1، المنظمة رسميًا بعد التوصل إلى تسوية مالية لم يُكشف عن تفاصيلها.

وجاء رحيل هورنر بعد سباق الجائزة الكبرى البريطاني في يوليو/تموز الماضي، في أعقاب تصاعد صراع داخلي على السلطة داخل الفريق.

وعلى الرغم من بقائه في منصبه طوال الموسم، فقد أُقيل الشهر الماضي من كافة مسؤولياته الإدارية في المملكة المتحدة، والتي شملت فريق السباقات، وشركة ريد بُل باورترينز 2026 المسؤولة عن تطوير أول محرك داخلي للفريق، إلى جانب شركة ريد بُل أبلايد تكنولوجيز.

وأكدت ريد بُل في بيان رسمي أن هورنر سيغادر المنظمة نهائيًا يوم الإثنين، عقب التوصل إلى تسوية مالية سرية، يُعتقد أن قيمتها تتراوح بين 70 و100 مليون دولار، رغم أن عقده الأصلي كان ممتدًا حتى عام 2030.

وفي بيان وداعي نشرته ريد بُل، قال هورنر: "قيادة فريق ريد بُل ريسينغ كان شرفًا وامتيازًا كبيرًا. منذ انطلاقتنا في عام 2005، لم يكن أحد يتوقع الرحلة التي خضناها – من البطولات والانتصارات إلى الذكريات والجماهير. أشعر بفخر كبير لما أنجزناه كفريق، من تحطيم الأرقام القياسية إلى تحقيق إنجازات لم يكن أحد يتخيلها. وسيظل هذا الفخر رفيقًا لي دائمًا".

وأضاف "ما أسعدني أكثر من أي شيء هو تكوين وقيادة مجموعة مذهلة من الأفراد الموهوبين والطموحين، ورؤية تطورهم ونجاحهم داخل شركة تابعة لمشروب طاقة، وتمكنهم من التفوق على كبرى علامات صناعة السيارات".

كما أعرب هورنر عن تمنياته بالتوفيق للفريق قائلاً: "أتمنى للوران، وماكس، ويوكي، وجميع أعضاء مجموعة ريد بُل للتكنولوجيا كل النجاح في المستقبل. أثق أنهم سيواصلون تحقيق الإنجازات، وأتطلع لرؤية أول محرك يحمل اسم ريد بُل/فورد في سيارة RB22 الموسم المقبل، إلى جانب السيارة المثيرة RB17".

من جانبه، قال أوليفر مينتزلاف، الرئيس التنفيذي للمشاريع والاستثمارات في ريد بُل: "نشكر كريستيان على عمله الاستثنائي طوال العشرين عامًا الماضية. لقد كان عنصرًا محوريًا في نجاح الفريق، بفضل التزامه وشغفه وخبرته وروحه الابتكارية. لقد ساهم بشكل كبير في ترسيخ مكانة ريد بُل كواحد من أبرز وأنجح فرق الفورمولا 1".

ومع إغلاق ملف التسوية، من المتوقع أن ينظر هورنر الآن في خياراته المستقبلية داخل الفورمولا 1 لموسم 2026. ومع ذلك، لا تزال الشكوك قائمة حول توقيت انضمامه لأي فريق منافس.

وكانت تقارير قد ربطت اسم هورنر مؤخرًا بالاستحواذ المحتمل على فريق "ألباين"، إلا أن فرانسوا بروفو، الرئيس التنفيذي المقبل لشركة رينو – الشركة الأم للفريق – نفى مرارًا نية بيع الفريق.

كما نفى دان توريس، الرئيس التنفيذي لفريق كاديلاك فورمولا 1، وجود أي دور متوقع لهورنر في الفريق الأميركي الجديد، المتوقع انضمامه للسلسلة العام المقبل.

يُذكر أن هورنر كان محل اهتمام رئيس فيراري، جون إلكان، لفترة طويلة قبل إقالته، إلا أن الفريق الإيطالي أنهى الجدل في يوليو الماضي بتمديد عقد مديره الحالي، فريد فاسور، ليغلق الباب أمام أي تغييرات في إدارته.