ليس محرك هوندا: أستون مارتن تشرح توقف ألونسو المبكر

لم يتمكن فرناندو ألونسو من إنهاء سباق جائزة أستراليا الكبرى، مكتفياً بـ 13 لفة فقط قبل توقفه لإجراء تعديلات في الصندوق، ثم عاد بخسارة تزيد عن 10 لفات، قبل أن ينسحب نهائياً.

لم يكن هذا مفاجئاً، فقد حذر الفريق من صعوبة إكمال السباق بسبب اهتزازات محرك هوندا ونقص قطع الغيار الاحتياطية.

وأكد مايك كراك، كبير مهندسي سيلفرستون، أن الانسحاب لم يكن بسبب خلل في وحدة الطاقة، بل لحفظ قطع الغيار استعداداً لجائزة الصين: "لم يكن هناك الكثير لنكسبه، وقررنا حماية المكونات لضمان السباق القادم".

الفورمولا 1 بدأت للتو، والتغييرات المنتظرة من أستون مارتن وهوندا لن تؤثر في نتائج الصين هذا الأسبوع.

ألونسو أشار إلى أن نفس الوضع سيستمر: "لن يكون هناك حل سريع للصين.

ربما نرى تحسناً في اليابان مع وصول المزيد من البطاريات وقطع الغيار، لكن هذا الأسبوع سنبقى حذرين".