• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

ماكس فيرستابن يطالب بعودة سيارات فورمولا 1 الأصغر والأخف لتحسين السباقات في 2026

سيارات فورمولاالأربعاء، 10 أيلول 2025

قال ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بول وبطل العالم أربع مرات في الفورمولا 1، إن البطولة بحاجة للعودة إلى تصميم السيارات التي كانت مستخدمة في أواخر العقد الأول وأوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، مع دخول البطولة عصرًا جديدًا من اللوائح في موسم 2026.

تشمل تغييرات 2026 تعديلات كبيرة على لوائح الهيكل ووحدة الطاقة، مثل استخدام سيارات أصغر حجمًا، ديناميكا هوائية نشطة، وتقسيم المحركات بنسبة 50/50 بين الاحتراق الداخلي والكهرباء، وتهدف هذه التغييرات إلى معالجة مشكلة زيادة حجم السيارات على مر السنين، والتي جعلت التجاوزات أصعب وأسفرت عن سباقات أقل تنافسية.

وقال فيرستابن: "الأهم هو أن تكون السيارات أخف وزنًا وأصغر حجمًا، وهذا لا يمكن تحقيقه إلا بتغيير لوائح المحركات. المحركات الحالية عالية الكفاءة لكنها كبيرة الحجم، مما يجعل السيارة أطول وتتطلب تبريدًا أكبر".

وأضاف بطل العالم "أتمنى أن نتمكن من العودة إلى سيارات مشابهة لتلك التي كانت في حقبة 2010 أو حتى قبلها، لأنها ستُحسّن السباقات كثيرًا. لكن في النهاية، القرار ليس بيدي".

ويواجه فريق ريد بول تحديًا إضافيًا مع إطلاق وحدة الطاقة الخاصة به في 2026، بعد أن اعتمد على إمدادات من هوندا منذ 2019، ومن رينو وفيراري وكوزورث قبل ذلك. هذا يثير تساؤلات حول مدى قدرة الفريق على المنافسة، خاصة مع تفوق محرك مرسيدس الذي يُعتبر الأقوى حالياً.

ورغم ذلك، رفض فيرستابن إصدار توقعات كبيرة وقال: "الوضع غامض جدًا الآن، ولا يمكن لأحد أن يؤكد أننا سنكون جيدين حقًا. لا توجد ضمانات. نعلم أن استخدام محركنا الخاص تحدٍ كبير، لكنه أيضًا فرصة رائعة".

وتابع "اللوائح معقدة للغاية، والمحرك سيكون مهمًا جدًا، لكن من الضروري أيضًا بناء سيارة متكاملة الأداء. أعتقد أن السباقات الأولى ستكون صعبة على الجميع في التكيف مع التغييرات، لكن نأمل أن نتمكن من تقديم سباقات مثيرة وممتعة".

الكلمات المفتاحية

  • فيرستابن
  • ماكس فيرستابن
  • سيارات فورمولا
  • ريد بول

مقالات ذات صلة

فيرستابن

فيرستابن سيتولى العمل مع الاتحاد الدولي للسيارات في رواندا بعد أداء اليمين الدستورية

الإثنين، 9 كانون الأول 2024
فورد وريد بول

ما هي توقعات ريد بُول وفورد مع بدء شراكتهما الجديدة في الفورمولا 1؟

الخميس، 18 أيلول 2025
ريد بول

ريد بول يكشف عن آخر تحديثات 2025 قبل سباقات النمسا وسيلفرستون

الأربعاء، 25 حزيران 2025
تسونادا وفيرستابن

تسونودا يُطلب منه أن يكون أقرب ما يمكن إلى فيرستابن

الأربعاء، 2 نيسان 2025


مقالات أخرى

حلبة مونزا

سباق الجائزة الكبرى الإيطالي مستمر في مونزا حتى عام 2031

الخميس، 28 تشرين الثاني 2024
كولابينتو

كولابينتو يقترب من مقعد رسمي في ألباين: نهاية مبكرة لمسيرة دوهان؟

الإثنين، 5 أيار 2025
لاندو نوريس- كورسيرو

لاندو نوريس يظهر برفقة مارغاريدا كورسيرو لأول مرة هذا الموسم في حلبة الفورمولا 1

السبت، 2 آب 2025
ست اعلام حمراء في سباق اذربيجان

فيرستابن ينطلق من المركز الأول بعد ستة أعلام حمراء قياسية

الأحد، 21 أيلول 2025