• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

مدير هاس السابق: الاتحاد كان مخطئا بتحويل قصة الشتائم لقضية

شتاينرالسبت، 12 تشرين الأول 2024

قال جونتر شتاينر، المدير السابق لفريق هاس، إن الاتحاد الدولي للسيارات كان مخطئًا في "تحويل قضية شتائم ماكس فيرستابن إلى قصة كبيرة".

وحكمت الهيئة الحاكمة لسباقات الفورمولا 1 على بطل العالم ثلاث مرات بالخدمة المجتمعية، بسبب شتمه في مؤتمر صحفي خلال سباق جائزة سنغافورة الكبرى.

وأضاف شتاينر "لم يسب ماكس أحدًا. لقد استخدم الكلمة البذيئة في الحديث عن سيارته، لذا لم يشعر أحد بالإهانة بسبب ذلك، في رأيي".

وأبلغ المشرفون في سنغافورة فيرستابن بأنه سيتعين عليه "إنجاز بعض الأعمال ذات المصلحة العامة" كعقوبة على لغته.

وبعد ذلك، قام الهولندي بالسكوت وعدم الإجابة مرتين في المؤتمرات الصحفية الرسمية للاتحاد الدولي للسيارات، وتحدث بدلاً من ذلك إلى وسائل الإعلام في مكان آخر خارج الغرفة.

ووصف عقوبته بأنها "سخيفة"، وقال إن بقية السائقين دعموه وأشار إلى أن هذا النوع من المواقف من شأنه أن يقلل من وقته في الفورمولا 1 .

وقال شتاينر "كانت أفضل طريقة للتعامل مع الأمر هي عدم إثارة ضجة كبيرة حوله. كان من المفترض أن نجلس مع السائقين، حيث يعقدون اجتماعًا كل نهاية أسبوع، ونقول لهم: "مرحبًا، يا رفاق، هل يمكنكم تخفيف حدة التوتر قليلًا؟ نحن الاتحاد الدولي للسيارات، ولا نحب هذا حقًا".

وتابع "ولكن لا تقل إذا فعلت ذلك، فسوف تحصل على غرامة أو عقوبة أو أي شيء آخر، لأنك تعرف هؤلاء الرجال، ولديهم غرور أيضًا. ويقولون لا أريد أن أفعل ذلك، ثم ماذا تخلق؟ كل هذا الجدل بلا فائدة".

واعترف شتاينر، الذي اشتهر بألفاظه البذيئة في مسلسل Drive to Survive على Netflix، بأن سائقي الفورمولا 1 يجب أن يكونوا حذرين بشأن اللغة التي يستخدمونها في المنتديات العامة.

وأضاف في السياق "لقد سمعتموني كثيرًا في المؤتمرات الصحفية والمقابلات من هذا القبيل، أنا أشتم عندما أكون في المعركة، ولهذا السبب أدليت بهذه التعليقات".

وأكمل "عندما تكون في حرارة مرتفعة، وترتفع مستويات الأدرينالين في الدم وترتفع المشاعر، فإنك تفعل ذلك".

وأردف "عندما نقول يا أطفال، يجب أن نعتني بأطفالنا، لكنهم يسمعون ذلك في كل مكان، لقد تغيرت الشتائم عما كانت عليه قبل عشرين عامًا إلى الآن".

وأوضح "عندما تشتم شخصًا ما، فهذه قصة مختلفة، ولكنني أفهم أن تشتم شخصًا ما أثناء السباق لأنك تقود بسرعة 350 كيلومترًا في الساعة ويقطعك شخص ما، فأنت لا تقول مرحبًا يا صديقي، لا ينبغي لك أن تفعل هذا".

وتحدث شتاينر إلى بي بي سي سبورت في مقابلة بمناسبة صدور كتاب جديد بعنوان "Unfiltered" والذي يروي فيه سيرته الذاتية التي استمرت 10 سنوات مع فريق هاس. وقد تم فصله في الشتاء الماضي بعد خلاف مع المالك جين هاس.

وفي كتابه، ينتقد شتاينر قيادة رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم، قائلاً: "كانت فترة توليه المسؤولية فوضوية حتى الآن، وقد نجح في إثارة غضب كل الفرق وكل مديري الفرق".

الكلمات المفتاحية

  • ماكس فيرستابن
  • هاس
  • الاتحاد الدولي للسيارات
  • جونتر شتاينر
  • محمد بن سليم
  • ريد بول
  • فورمولا 1

مقالات ذات صلة

لويس هاملتون

مرسيدس على وشك تسمية خليفة لويس هاميلتون.. من هو؟

الثلاثاء، 27 آب 2024
فريق ألباين

إعادة هيكلة ألباين: تسريح 300 موظف لتقوية الفريق قبل 2025

الخميس، 7 تشرين الثاني 2024
حلبة اوتودروم هيرمانوس رودريغيز

تعرف على مواعيد جائزة المكسيك الكبرى في فورمولا 1

الخميس، 24 تشرين الأول 2024
نوريس في سباق السعودية

نوريس يحتاج إلى الهدوء قليلاً

الإثنين، 21 نيسان 2025


مقالات أخرى

مونو جي بي

ميشلان تعلن عن نهاية شراكتها الحصرية مع MotoGP في 2026 بعد انتقادات متعددة

الخميس، 6 آذار 2025
ريد بول

شكوك حول تعديل سيارات ريد بول وميزة غير قانونية محتملة

الجمعة، 18 تشرين الأول 2024
توشا شارينا

توشا شارينا يطمح لتحقيق النجاح في داكار 2025: تحديات جديدة وطموحات كبيرة

الجمعة، 3 كانون الثاني 2025
 ريد بول

فيرستابن: ريد بول بحاجة لتحسينات كبيرة للمنافسة في 2025

السبت، 28 كانون الأول 2024