هل تراجع أداء أوسكار بياستري؟

يمر أوسكار بياستري، سائق مكلارين، بسلسلة من النتائج السيئة، ولا يُظهر أيًا من سرعته الحقيقية التي تُضاهي سرعة سيارة مكلارين، ويبدو بحسب مراقبين أن ثقته بالسيارة قد انهارت تمامًا.

ومن الصعب الجزم بما حدث بالضبط بالنسبة لبياستري في السباقات الأخيرة، حيث قدم صورة مربكة منذ العطلة الصيفية.

وبعد أن سيطر على سباق الجائزة الكبرى الهولندي من الأمام، وانسحب لاندو نوريس بسبب فشل خط الوقود من المركز الثاني، كان بياستري متقدما بـ 34 نقطة في البطولة، وبدا وكأنه في طريقه إلى تحقيق لقب مريح، وذلك استنادا إلى أداء الموسم الذي قضاه حتى تلك النقطة.

وفي إيطاليا، كان بعيدًا بعض الشيء عن وتيرة نوريس، ولكن ليس إلى الحد الذي جعله يبدو خارجًا عن المألوف.

ثم كانت لديه عطلة نهاية الأسبوع الغريبة في أذربيجان، عندما بدا الأمر كما لو كان هناك سائق آخر في السيارة، وتعرض لحادث ثلاث مرات، فضلاً عن القفز من البداية.

ولكن في سنغافورة، تأهل أمام نوريس، الذي دفعه جانباً في المنعطف الأول، ثم جاءت أوستن والمكسيك، حيث كان بياستري بعيدًا تمامًا عن الوتيرة.

وقال أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين إن السبب في ذلك هو عدم قدرة بياستري على التكيف بشكل جيد مع السيارة على سطحين متشابهين للغاية حيث عانى كلاهما من ضعف القبضة وتطلبا أسلوب قيادة مختلفا.

وتمكن نوريس من السيطرة على هذا الأمر قبل بياستري، لكن ستيلا أشار إلى أنه من الجدير بالذكر أن بياستري في موسمه الثالث فقط ولا يزال لديه مجالات يمكنه التعلم والنمو فيها.

وقال ستيلا إنه من بين السباقات الأربعة المتبقية "لا يوجد سبب للاعتقاد بأن أحدها قد يفضل سائقًا على الآخر".