2025: موسم الفورمولا 1 الذي شهد صدمات وتحديات تاريخية لجميع الفرق

في موسم 2025، عانى جميع فرق الفورمولا 1 من عطلات نهاية أسبوع كارثية، حيث خرجت معظمها من السباقات بلا نقاط. هذا السيناريو لم يحدث منذ عام 2008.

حتى الفرق الأكثر هيمنة، مثل ماكلارين، لم تكن بمنأى عن الأخطاء. عانى لاندو نوريس من انسحابين خلال الموسم، أحدهما في كندا بعد اصطدامه بالجدار أثناء محاولته تجاوز زميله، والآخر في هولندا بسبب مشكلة في زيت السيارة.

رغم ذلك، أنقذ أوسكار بياستري الموقف، محققًا المركزين الرابع والأول في السباقات التالية.

ولكن، جاء موعد ماكلارين الملعون في جائزة لاس فيغاس الكبرى، حيث تم استبعاد نوريس وبياستري بعد أن اكتشف الحكام أن سمك لوحة أرضية سياراتهما لا يتوافق مع اللوائح.

النتيجة كانت استبعاد الفريق من السباق وصفر نقاط على أرضهم.

أما فريق ريد بول، فقد شهد موسمًا مضطربًا أيضًا. في جائزة النمسا الكبرى، ورغم محاولات ماكس فيرستابن الحثيثة، تعرض الفريق لانتكاسات.

في حلبة ريد بول، كان فيرستابن في صراع مع أنتونيللي الذي أسقطه، بينما فشل زميله في الحصول على نقاط، حيث أنهى السباق في المركز السادس عشر.

المفاجأة الأكبر كانت في مرسيدس. على الرغم من ثبات أداء جورج راسل الذي كان السائق الوحيد الذي أكمل جميع السباقات دون اعتزال، إلا أن الفريق عانى بشكل غير متوقع.

في جائزة موناكو، كان راسل قريبًا من النقاط، لكن تأهله لم يساعده، حيث أن الطرق الضيقة في مونتي كارلو جعلت من الصعب على أي سائق التقدم.

كما شهدت مرسيدس أداء ضعيفًا من كيمي أنتونيللي الذي اعتزل في أربعة سباقات، بينما خرج من المراكز العشرة الأولى في ستة سباقات أخرى.

أما فيراري، فكانت حالتها الأكثر إثارة للدهشة، حيث عاد الفريق إلى مارانيلو في ثلاث مناسبات خالي الوفاض. في الصين.

تم استبعاد شارل لوكلير ولويس هاميلتون بسبب مخالفات فنية مختلفة؛ سيارة لوكلير لم تحقق الحد الأدنى للوزن، بينما تعرضت سيارة هاميلتون لتآكل مفرط في القاع.

كما شهدت فيراري اعتزالين مزدوجين في هولندا والبرازيل. ورغم هذه الصعوبات، كان لوكلير دائمًا في المراكز التي تؤهله لنقاط، بينما عانى هاميلتون من استبعادين آخرين في المجر وقطر.

أما الفرق الأخرى، فقد كانت حالات الصفر المزدوج أكثر شيوعًا طوال الموسم.

فمثلاً، لم يحقق فريق ويليامز أي نقاط في 8 سباقات، وريسينغ بولز في 9، وهاس وساوبر في 11، وأستون مارتن في 12، وألباين في 18، مما جعل الفرق الصغيرة تبحث عن أي فرصة للظهور.

بالمجمل، كان موسم 2025 واحدًا من أكثر المواسم اضطرابًا في تاريخ الفورمولا 1، حيث واجه الجميع تحديات كبيرة أثرت على مراكزهم في البطولة.