جيمس فاولز يتحدث بصراحة عن تحديات فريق ويليامز وأداء ساينز

لم يكن جيمس فاولز يومًا من الذين يتجنبون الصراحة، بل كان دائمًا يتحدث بشفافية عن عيوب فريقه، وهو ما ظهر بوضوح في حديثه الأخير مع سكاي سبورتس.

ناقش مدير فريق ويليامز التغييرات التي أُجريت على سيارة كارلوس ساينز بهدف تحسين راحته وأدائه، بالإضافة إلى التحسينات في العمليات التي سيركز عليها الفريق خلال ما تبقى من الموسم.

تحليل أداء ساينز

قال فاولز إنه بالنسبة للسباقات السبعة الأولى من الموسم، كانت التحديات كثيرة، وأشار إلى أن تجربة الحلبة الشارعية الأولى وجناح القوة السفلية العالي والمنخفض كانت جميعها بمثابة مرحلة تعلم، لكنه أضاف "الآن، أعتقد أننا تجاوزنا مرحلة التعلّم بشكل كبير. رأينا تحسنًا ملحوظًا في أداء كارلوس، وأصبحنا نشهد تحسنًا مستمرًا خلال عطلات نهاية الأسبوع".

وأكد فاولز أن فريقه مرّ بتجارب صعبة، مثل ما حدث في سباق مونتريال حيث انفجر هيكل السيارة، لكن ساينز أظهر مرونة في العودة إلى السباق، "ولكن في السباقات القادمة، نحن متفائلون بأن كارلوس سيتألق".

التحسينات في سيارة ساينز

وفيما يتعلق بالتغييرات على السيارة، أكد فاولز أن هذه التعديلات لا تقتصر على عنصر واحد فقط، بل هي نتيجة لمجموعة من التفاصيل الصغيرة التي أُجريت لتطوير راحة السائق وأدائه، على سبيل المثال، تم تعديل المقعد لتحسين الراحة، بالإضافة إلى بعض التغييرات في توزيع الوزن.

وأضاف فاولز "بدأنا في تطوير برنامج محاكاة مختلف، مما ساعد في وضع كارلوس في موقع أفضل من البداية. على الرغم من أن التحديات كانت كثيرة، فإن سرعة كارلوس على الحلبة تبقى العامل الأهم، وكل ما نحتاجه الآن هو ضمان أن نواصل تحسين الأداء بشكل مستمر خلال عطلة نهاية الأسبوع".

أليكس ألبون وتحسينات الاتصال

أما بالنسبة لأليكس ألبون، فقد كان محور نقاش فاولز بعد تعرضه لإحباطات خلال سباق جائزة كندا الكبرى بسبب مشكلات في الاتصال اللاسلكي.

وأكد فاولز أن الفريق يعمل على حل هذه المشكلات بشكل سريع، مضيفاً "لو كنت قد كتمت صوت جميع القنوات الأخرى وتركته يتلقى فقط المعلومات الضرورية، لكان الوضع أفضل، ولكن ليس الأمر مسألة واحدة فقط؛ بل هي مجموعة من التحسينات التي نحتاج لإجراءها".

وأكد فاولز أن مشكلة التواصل تؤثر على السائقين في بعض الأحيان، وأن الفريق بحاجة لتحسين العمل الجماعي لضمان توفير المعلومات الصحيحة في الوقت المناسب، "لا يتعلق الأمر فقط بأليكس أو كارلوس، بل بالفريق ككل، ونحن نعلم أننا بحاجة لتحسين هذا الجانب بشكل أكبر خلال السباقات القادمة".

التركيز على التحسين

وأوضح فاولز أن التحديات التي يواجهها الفريق لا تتعلق فقط بالجانب الفني للسيارة، بل بالعمل الجماعي بين السائقين والفريق.

وأضاف "نحن بحاجة للعمل كوحدة واحدة وتحقيق التناغم بين السائقين والفريق خلال السباقات الـ 13 القادمة".

وفي الختام، أكد فاولز أن الهدف الرئيسي للفريق في النصف الثاني من الموسم هو الاستمرار في التحسين والتطور من أجل تقديم أفضل أداء ممكن في السباقات القادمة، مع التركيز على تعزيز التواصل الداخلي بين جميع أفراد الفريق.