ستيلّا يطالب بتعديلات سلامة الفورمولا 1

يستعد الاتحاد الدولي للسيارات لعقد اجتماع لجنة يوم الأربعاء المقبل، 18 فبراير، لمراجعة واعتماد مجموعة من التعديلات التنظيمية الجديدة.

ومن بين أبرز النقاط على جدول النقاش: حل مسائل محركات مرسيدس، تعديل لوائح قياس الضغط، وتعزيز معايير السلامة في منطقة الحظيرة.

أثار أندريا ستيلا، مدير فريق ماكلارين، خلال المؤتمر الصحفي الأخير في البحرين، عدة مخاوف تتعلق بالسلامة وطالبت بإجراء تعديلات عاجلة على اللوائح.

وأكد ستيلا أن الموضوع لا يتعلق بسرعة الفرق، بل بضمان الثقة والأمان على شبكة الانطلاق.

ركز ستيلا على ثلاثة محاور رئيسية:
-إجراءات الانطلاق: السيارات الجديدة تعتمد على مزيج من المحرك التقليدي والتوربو والبطارية.

القيود الحالية على استخدام البطارية عند الانطلاق تجعل السيارات أبطأ، ما قد يسبب مشاكل على الشبكة. وحثّ ستيلا على تمديد الوقت قبل الانطلاق أو تعديل القيود على البطارية لضمان جاهزية السيارات.

-تقنية "الرفع والانزلاق": ترك السيارة تنزلق في نهاية المستقيمات قد يؤدي إلى فروق سرعة كبيرة وحوادث محتملة، خاصة عند نفاد البطارية أمامية.

-التجاوز: مع تراجع قوة السيارات ونفاد البطارية أسرع، يصبح التجاوز أكثر صعوبة مقارنة بنظام DRS القديم. هذا يقلل من فرص المنافسة ويزيد الضغط على السائقين.

اختتم ستيلا بأن هذه القضايا الثلاث بسيطة وقابلة للحل، مؤكد أن سلامة السائقين يجب أن تكون أولوية قبل أي اعتبارات تنافسية.