• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

عقوبة بيرمان تثير الجدل في موناكو... وساينز ينجو من موقف مشابه

ساينز السبت، 24 أيار 2025

من أكثر الشكاوى تكرارًا في عالم الفورمولا 1 خلال السنوات الأخيرة، مسألة عدم الاتساق في تطبيق العقوبات، وهو ما تجدد مؤخرًا في جائزة موناكو الكبرى.

كان البريطاني أوليفر بيرمان (هاس) أبرز المتضررين، بعدما تلقى عقوبة تراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق بسبب تجاوزه سيارة تحت العلم الأحمر خلال التجارب الحرة يوم الجمعة — عقوبة وصفها كثيرون بالقاسية، خاصة أن ظروف الحادثة بدت غير خطيرة.

ما زاد من الجدل، هو عدم معاقبة كارلوس ساينز بعد حادث مشابه في التجارب الحرة الثانية يوم السبت، رغم أنه خضع للتحقيق من قِبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، الذي قرر في النهاية عدم فرض أي عقوبة، مرجعًا ذلك إلى فروقات "هامة" بين الحالتين.

حادثة بيرمان: مخالفة دون نية خطرة

في المنعطف قبل الأخير من حلبة موناكو، تجاوز بيرمان سيارة أمامه بسرعة منخفضة، بعد أن ظهرت إشارات العلم الأحمر.

ورغم أنه ادعى أنه لم يضغط على المكابح بقوة لتجنب التسبب في حادث أكثر خطورة، فإن المراقبين لم يقتنعوا بتفسيره، واعتبروا أن التجاوز خالف المادة 2.5.4.1 (ب) من اللوائح، التي تنص على خفض السرعة والتوجه ببطء إلى نقاط الصيانة.

ونال بيرمان العقوبة الكاملة؛ خسارة 10 مراكز على شبكة الانطلاق، ونقطتين على رخصة القيادة، وقال في تصريحاته بعد الحصة: "رأيت العلم الأحمر، لكنني اخترت تقليل السرعة تدريجيًا لأسباب تتعلق بالسلامة. لم يكن التجاوز خطيرًا".

مع ذلك، شدد بيان FIA على أن "الهدف من القاعدة هو الحفاظ على السلامة، وأي تجاوز تحت العلم الأحمر يُعد خرقًا، بغض النظر عن نوايا السائق أو ظروف الحلبة".

ساينز يُعفى من العقوبة: "التجاوز كان لا مفر منه"

في المقابل، وقع ساينز في موقف مشابه تمامًا، ولكن الحكم جاء مختلفًا. أثناء توجهه إلى المنعطف الثاني، كان يقود بسرعة تفوق 250 كم/ساعة، وكان على بعد 42 مترًا فقط من سيارة أبطأ تسير على الجانب الأيسر من الحلبة.

ورغم إعلان العلم الأحمر، فإن التقارير أكدت أن ساينز خفض سرعته على الفور، وأن التجاوز كان نتيجة حتمية للفارق الكبير في السرعة والمسافة.

جاء في تقرير FIA "الظروف أوضحت أن التجاوز لم يكن متعمدًا بل أمرًا لا مفر منه، وبالتالي لم تُفرض أي عقوبة".

وبذلك، حافظ ساينز على مركزه وخاض سباق موناكو دون عوائق، في وقت شعر فيه بيرمان بالغبن، خاصة أن العقوبة أفسدت فرصة ثمينة له في الإمارة.

الكلمات المفتاحية

  • أوليفر بيرمان
  • موناكو
  • ساينز

مقالات ذات صلة

أستون مارتن

أستون مارتن تدمج الموسيقى والرياضة لجذب جمهور جديد إلى الفورمولا 1

الجمعة، 23 أيار 2025
ساينز

ساينز يعبر عن خيبة أمله من أداء ريال مدريد في دوري الأبطال

الجمعة، 18 نيسان 2025
هاميلتون

موناكو 2025: قاعدة التوقفين الجديدة تثير الجدل في الفورمولا 1

الأربعاء، 5 آذار 2025
دوناروما

دوناروما يخرج من الملعب مصابا في وجهه خلال مباراة باريس مع موناكو

الخميس، 19 كانون الأول 2024


مقالات أخرى

ساينز

ساينز يتحدث عن تطوره كسائق بعد أربع سنوات في فيراري

الخميس، 28 تشرين الثاني 2024
رالي المغرب

العطية، بطل العالم ثلاث مرات بعد فوزه برالي المغرب

الجمعة، 11 تشرين الأول 2024
ماركيز وباجنايا

ماركيز وباجنايا يتصارعان على لقب MotoGP 2025 في تحدٍ ملحمي

الأربعاء، 25 كانون الأول 2024
باستياني

باستيانيني: أحتاج إلى "انفجار" أكبر على المسار بعد سنوات مع دوكاتي في MotoGP

الأربعاء، 18 كانون الأول 2024