مكلارين تمدد عقد رئيس قسم الديناميكا الهوائية برودرومو

مدد فريق مكلارين عقد مديره الفني للديناميكا الهوائية بيتر برودرومو، أحد أهم مهندسي نهضة الفريق خلال الموسمين الماضيين.

وتم تعيين الرجل البالغ من العمر 56 عامًا في منصبه في مارس 2023 كجزء من عملية إعادة ترتيب كبرى للقيادات الفنية العليا تحت قيادة مدير الفريق أندريا ستيلا.

ولم يكشف مكلارين عن مدة العقد الجديد لبرودرومو لكنه وصفه بأنه "تمديد لعدة سنوات".

واستخدم الفريق العبارة ذاتها لوصف العقد الجديد الذي وقعه ستيلا الصيف الماضي .

وكان برودرومو قد تم تهميشه في ظل الهياكل القيادية السابقة، لكن ستيلا حدد خبرته باعتبارها العنصر الأساسي اللازم للنجاح.

وبدأ الفريق موسم 2023 في مؤخرة الشبكة، لكنه أنهى الموسم الماضي كأبطال للصانعين، وهي المرة الأولى التي يفوز فيها بلقب الصانعين منذ عام 1998.

وقال ستيلا "كانت القيادة الثقافية والتنظيمية والفنية التي قدمها بيتر لا تقدر بثمن، وكان مهندسًا رئيسيًا في تحول أداء الفريق، على المضمار وخارجه.

وأضاف "لم نكن لنتمكن من إكمال الرحلة التي خضناها معًا كفريق واحد لولا بيتر، ونحن نتطلع إلى مواصلة سعينا للقتال من أجل الفوز بمزيد من بطولات العالم معًا".

وبدأ برودرومو مسيرته في الفورمولا 1 مع فريق مكلارين في عام 1991 قبل أن ينضم إلى فريق ريد بول في عام 2006 للعمل إلى جانب المدير الفني أدريان نيوي.

وكان المصمم الرئيسي لنيوي في فريق ريد بول خلال فوزهم ببطولة العالم أربع مرات متتالية مع سيباستيان فيتيل من عام 2010 إلى 2014، قبل أن ينضم مجددًا إلى فريق مكلارين.

وقبل تعيين ستيلا رئيسًا للفريق في ديسمبر 2022 من قبل الرئيس التنفيذي لشركة مكلارين ريسينغ زاك براون، تم نقل برودرومو إلى مشاريع جانبية تحت قيادة المدير الفني السابق جيمس كي.

لكن ستيلا أزالت كي وأنشأت هيكلًا جديدًا. يعمل برودرومو الآن جنبًا إلى جنب مع ثلاثة مهندسين آخرين في قيادة تصميم سيارة مكلارين تحت قيادة ستيلا - المصمم الرئيسي روب مارشال والمديرين الفنيين للهندسة نيل هولدي والأداء مارك تيمبل.

وانضم مارشال، الذي أصبح المصمم الرئيسي لفريق ريد بول بعد رحيل برودرومو، إلى فريق مكلارين في بداية العام الماضي.

وقال برودرومو "إنه لشرف لي أن أكون جزءًا من هذا الفريق التعاوني وأن أساهم في هذا المسار التصاعدي القوي. وبعد النجاح الذي حققناه في الموسم الماضي، أتطلع إلى المساهمة بشكل أكبر في طموحنا المشترك المتمثل في تأمين المزيد من بطولات العالم.

وأضاف "أنا ممتن لزاك وأندريا على ثقتهما المستمرة بي كمدير فني للديناميكا الهوائية، وكذلك لجميع زملائي في الفريق الذين قدموا لي أعلى مستوى من الدعم على المستوى الشخصي والمهني."