• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

هيلموت ماركو يكشف: أكبر خطأ ارتكبته كان تعاقدي مع نيك دي فريس

 هيلموت ماركو السبت، 18 كانون الثاني 2025

إذا كان هناك شيء يميز هيكل ريد بول، فهو قدرته الاستثنائية على تدريب السائقين الموهوبين في الفورمولا 1.

وأبرز الأمثلة على ذلك هما الأساطير سيباستيان فيتيل وماكس فيرستابين، والعثور على السائق المثالي للمنافسة على الألقاب ليس بالأمر السهل على الإطلاق.

لكن، وعلى الرغم من هذه القدرات، هناك سائقون موهوبون لا يتناسبون تمامًا مع بيئة الفريق.

وهذا هو الحال، على سبيل المثال، مع تشيكو بيريز في الموسمين الأخيرين.

ومع ذلك، يرى هيلموت ماركو، المسؤول عن اختيار السائقين لفريق ريد بول، أن أكبر خطأ ارتكبه كان تعاقده مع نيك دي فريس.

في حديثه لمجلة "أوتوسبرينت"، قال ماركو: "أكبر خطأ ارتكبته؟ بلا شك كان نيك دي فريس. لقد قدم أداءً جيدًا جدًا في أول ظهور له مع ويليامز في مونزا، ولكن بمجرد انضمامه إلى ألفا تاوري، لم يحقق التقدم المطلوب. كان لديه سجل مذهل، فقد كان بطل FIA F2 وبطل العالم في الفورمولا إي، ولكن عند انضمامه لنا، فشل في إثبات نفسه. عندما حاول تسريع وتيرته، ارتكب أخطاءً".

انضم دي فريس إلى فريق ألفا تاوري، الذي كان يتبع ريد بول آنذاك، في عام 2023 بعد أن سجل نقاطًا في سباق واحد مع ويليامز في الموسم السابق، ولكن في فريق فاينزا، لم يحقق أي نقاط في 10 سباقات، وكان أفضل مركز له هو المركز 12.

وفي ختام حديثه، قال: "ما هو القاسي في الأمر إذا لم يكن الأداء موجودًا؟ في النهاية، منحنا الفرصة، لكن هناك فقط 20 مقعدًا على شبكة الانطلاق، ولا يمكن لأي شخص أن يصبح سائقًا في الفورمولا 1".

الكلمات المفتاحية

  • هيلموت ماركو
  • نيك دي فريس
  • فريق ريد بول
  • تشيكو بيريز

مقالات ذات صلة

فيرستابن

ماركو يؤكد استمرار فيرستابن مع ريد بول حتى 2026

السبت، 25 كانون الثاني 2025
فيتيل

فيتيل يجري محادثات لخلافة هيلموت ماركو في ريد بول

الأربعاء، 25 حزيران 2025
 جائزة لاس فيغاس

سائقو الفورمولا 1 يشتكون من رائحة الماريجوانا في جائزة لاس فيغاس

الجمعة، 22 تشرين الثاني 2024
ريدبول

ما هي الضغوط التي تواجهها ريد بول؟

الجمعة، 7 آذار 2025


مقالات أخرى

حلبة ايمولا

هل سيتم استبعاد إيمولا من تقويم 2026؟

الثلاثاء، 27 أيار 2025
أوغستو فيرنانديز

أوغستو فرنانديز: غاضب من موسم 2024 لكن واثق من العودة لمنافسات MotoGP

السبت، 21 كانون الأول 2024
البين

شطب نتيجة سائق البيون من تصفيات باكو

الأحد، 15 أيلول 2024
ميغيل سامبر

ميغيل سامبر: نقترب من تجديد عقد حلبة مونتميلو مع الفورمولا 1 ونتعامل بحذر

السبت، 31 أيار 2025