أنهى الإسباني كارلوس ساينز سباق جائزة البرازيل الكبرى ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 لعام 2026 في المركز التاسع عشر، بعد مواجهة صعوبات كبيرة بسبب ضعف أداء سيارته، وعدم قدرته على التعامل مع الإطارات المتوسطة في ظل الظروف المتغيرة للسباق، ليبتعد عن المنافسة على حصد النقاط.
ساينز يكشف أسباب تراجع مستواه
أكد ساينز أن السباق كان معقداً للغاية، مشيراً إلى معاناته من ضعف السرعة خلال اللفات الأولى، إلى جانب التدهور السريع للإطار الأمامي، وهو ما أثر على قدرته على التقدم في الترتيب.
وأوضح السائق الإسباني أن أداء الإطارات المتوسطة تحسن خلال المراحل الأخيرة، بعدما تمكن من تحقيق سرعة أفضل مقارنة ببداية السباق، لكنه شدد على ضرورة فهم أسباب التراجع الذي واجهه في البداية.
ظروف السباق تزيد معاناة ساينز
وأشار ساينز إلى أن الازدحام على الحلبة وكثرة الأعلام الزرقاء، إلى جانب التغير المستمر في درجات حرارة الإطارات، جعلت السباق أكثر صعوبة، خاصة مع الظروف الجوية المتقلبة التي أثرت على أداء السيارة والإطارات.
وأضاف أنه حاول تجربة بعض التغييرات خلال اللفات الأخيرة، ونجح في تحسين أدائه والتقدم بصورة أفضل، مؤكداً أنه خرج بالعديد من الدروس التي ستساعده على فهم المشكلات التي واجهته.
ساينز ينتقد أداء السيارة في مختلف الظروف
وفي حديثه عن مستوى السيارة، أوضح ساينز أن المشكلة لا تتعلق بإعداداتها، بل بضعف سرعتها في مختلف ظروف الحلبة، سواء أثناء الأمطار أو في الأجواء الجافة أو عند استخدام الإطارات المخصصة للحلبات الجافة.
وشدد السائق الإسباني على أن الفريق لا يمتلك حالياً الحلول اللازمة لمعالجة هذا التراجع، معتبراً أن تحقيق نتيجة أفضل في سباق البرازيل كان أمراً صعباً في ظل مستوى الأداء الحالي.
