سيعلن أدريان نيوي أفضل فني في العصر الحديث للفورمولا 1 والفائز بـ 12 بطولة عالمية، عن توقيعه مع أستون مارتن في الأيام المقبلة، ومن المحتمل جداً، قبل كأس العالم القادم في باكو (13-15 سبتمبر).
لم يكن هناك شخص بهذا القدر من الأهمية في التاريخ الحديث للسيرك الكبير، وقد تُعتبر وصوله إلى جانب فرناندو ألونسو الخبر الأكثر أهمية لهذا العام، حتى أكثر من انتقال لويس هاميلتون إلى فيراري.
وبالتالي فإن البريطانيين والأستريين سيحققون إحدى أمنياتهم العظيمة، وهي العمل جنباً إلى جنب، حيث إنهم يعرفون بعضهم البعض منذ سنوات عديدة ويحافظون على علاقة ودية للغاية.
وقال فرناندو في زاندفورت، في حالة من الارتباك التام، إن الأخبار الملحة عن وصول نيوي إلى سيلفرستون لا تستحق الكثير من الاهتمام.. يبدو الأمر كما لو أنني استيقظت في إيمولا وقالوا إنني وقعت بالفعل مع فيراري".
وكان فرناندو يشير إلى اليوم الذي أعلنت فيه إحدى الصحف الإيطالية عن الاتفاق بين المهندس والسكوديريا، بعد لقاء مع فريد فاسور في بريطانيا.
وعلم لاحقاً أنه بعيداً عن التوصل إلى تفاهم، فقد أصبح كل شيء هادئاً منذ تلك اللحظة فصاعدا، والحقيقة أن الفرنسي تحدث في يوليو الماضي عن تفضيله «الفريق القوي على الشخصيات العظيمة»، وهو ما يشير إلى أن وقت نيوي قد ولى.
وفي مونزا، أشار فاسور إلى أنه "سيُعرف المزيد في المستقبل القريب جداً" عن بعض الإضافات إلى فريقه الفني، و "أدريان نيوي ليس جزءاً منهم ".
هناك حديث عن أن لورانس سترول قرر منحه منصب المستشار الفني، للإشراف على عمل التوجيه الفني، الذي أصبح الآن في يد دان فالوز، وأنه قبل بمطالب راتبه الذي سيكون بمبالغ قريبة من 100 مليون بالإضافة إلى أن العمل يقتصر على أيام معينة من كل عام.
علاوة على ذلك، فإن حقيقة أن مصنع سيلفرستون يقع على بعد دقائق قليلة من منزله ولم يكن مضطراً للذهاب إلى إيطاليا، كانت من القضايا الأخرى التي كان من الممكن أن تقنعه، وهو في الخامسة والستين من عمره.
كما يُقال إن الاستمرار في العمل مع هوندا اعتباراً من عام 2026، عندما ستصبح المزود الوحيد لأستون مع تغيير اللوائح، هو أمر يسره، حيث دائماً ما كانت هناك تفاهمات جيدة مع الفنيين من العلامة، الذين لم يعودوا جميعاً يابانيين، ولا حتى عن بُعد في الفورمولا 1.
