للفوز في سباق تحمّل مثل لومان 24 ساعة، لا بد من التحكم في كل تفصيل بدقة حتى المليمتر، فالأخطاء غير مقبولة، وخاصة في مجال زيوت التشحيم.
خلال سباق لومان 2025، أكد توميك يونغ، الرئيس العالمي لرياضة السيارات في إكسون موبيل، أن النجاح يعتمد على توازن دقيق بين كيمياء الزيوت والهندسة الميكانيكية، مستندًا إلى خبرة تزيد عن 20 عامًا وشراكات مع شركات كبرى مثل بورش، تويوتا، هوندا، وجنرال موتورز.
يشدد يونغ على أن الهدف الرئيسي في سباقات التحمل هو الاتساق: "الزيت لا ينام أبدًا، يجب أن يحمي المحرك من البداية وحتى أقصى درجات الحرارة، مع الحفاظ على القوة طوال السباق".
التحدي كبير، فسباق يوم واحد يعادل استخدام الزيت في سيارة عادية لأشهر، ولكن في ظروف أكثر قسوة.
تعمل إكسون موبيل مع فرق مخصصة لكل مصنع، مع فهم عميق لثقافة كل شركة. مثال على ذلك التعاون مع تويوتا خلال انتقالها للوقود المستدام، حيث ساعد تطوير سريع لزيوت التشحيم الفريق على استكمال الموسم.
تقنيات "موبيل 1" ليست مخصصة للسباقات فقط، بل تُستخدم أيضًا في السيارات التجارية، مثل سيارة Mobil 1 Supercar التي تقدم أداءً موثوقًا في المدينة وعلى الحلبات.
مع تطور السيارات الهجينة والكهربائية، طورت إكسون موبيل سوائل خاصة لتبريد وتشحيم وحماية المكونات الإلكترونية والميكانيكية، بالتعاون مع بورشه في الفورمولا إي.
يرى يونغ أن المستقبل يكمن في ابتكار جزيئي مستمر ومواد جديدة تتيح محركات أكثر كفاءة وسيارات أخف وزنًا وأكثر أمانًا، مع مواد تشحيم متطورة.
"بعد عشر سنوات، سنندهش مما حققناه، والمفتاح هو الاستمرار في الابتكار".
١٨ ديسمبر ٢٠٢٥
٩ مايو ٢٠٢٥
٢٣ أغسطس ٢٠٢٥
٧ مايو ٢٠٢٦
