قال لاندو نوريس إنه سيواجه "عواقب" بسبب اصطدامه في اللفة الأولى مع زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري في سباق جائزة سنغافورة الكبرى.
واصطدم البريطاني ببياستري في المنعطف الثالث في مارينا باي بعد اصطدامه بالجزء الخلفي من سيارة ماكس فيرستابن سائق ريد بول وتسببه في إتلاف الجناح الأمامي للسيارة.
وتمكن نوريس من إنهاء السباق في المركز الثالث، بينما جاء بياستري في المركز الرابع في السباق الذي أقيم في 5 أكتوبر.
وقال نوريس الذي يتأخر عن بياستري بفارق 22 نقطة مع تبقي ستة سباقات على النهاية، بدءا من سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى في نهاية هذا الأسبوع لقد حملني الفريق المسؤولية عما حدث، وهو ما أعتقد أنه عادل".
وأضاف السائق البالغ من العمر 25 عاما "ومن ثم أحرزنا تقدما من هناك في فهم ما كانت العواقب بالنسبة لي، لتجنب حدوث أي شيء أسوأ مما حدث".
ولم يكن نوريس ولا مكلارين على استعداد لقول ما هي العواقب التي قد تترتب على ذلك.
وقال نوريس "آخر ما أريده هو أن يحدث شيء كهذا. أن أثير هذا النوع من النقاشات المثيرة للجدل بعد السباق".
وأضاف "في الوقت نفسه، أُعرّض نفسي لخطر الخروج من السباق بقدر ما أُعرّض أي منافس أتنافس معه، سواءً كان أوسكار أو أي شخص آخر. لذا، من الواضح أنني أرغب في تجنب هذا الأمر".
وبعد الاصطدام، سأل بياستري عبر الراديو ما إذا كان الفريق "مرتاحا لقيام لاندو بإبعادي عن الطريق" لكن مكلارين لم تتخذ أي إجراء خلال السباق.
والإطار الذي وضعته مكلارين للسلوك المقبول عندما يتسابق سائقوها مع بعضهم البعض يرتكز على مبدأ أساسي واحد - عدم الاصطدام بزميلك في الفريق.
وقال بياستري إن الحادث "لم يكن الطريقة التي نريد أن نسير بها في السباق".
وأضاف الأسترالي "لاندو يتحمل المسؤولية عن ذلك، والفريق يتحملها أيضًا".
وتابع بياستري: "أنا سعيد للغاية لأنه لا يوجد محاباة أو تحيز".
وقال نوريس "الإجابة البسيطة هي أن هناك احتكاكًا بين السيارتين. وهذا أمر نسعى دائمًا إلى تجنبه. القاعدة هي عدم الاصطدام ببعضهما البعض".
وأضاف "لم يكن هذا حادثًا، بل كان شيئًا أصغر بكثير. لكننا لا نرغب حتى في الوصول إلى هذه النقطة، لأنه يسبب مثل هذه الأمور. وهذا ليس بالأمر الجيد أبدًا".
وتابع "من الأمور التي لطالما أحسنّاها كفريق هو استخدام الإطار المتاح لنا والتطور به، مما يسمح لنا كسائقين بالثقة ببعضنا البعض وبالفريق. وهذا أحد أهم أسباب كوننا فريقًا أقوى من أي فريق آخر".
وسئل ماكس فيرستابن سائق ريد بول، الذي يتأخر بفارق 63 نقطة عن بياستري في بطولة العالم لكنه فاز باثنين من آخر ثلاثة سباقات واحتل المركز الثاني في السباق الآخر، في مؤتمر صحفي يوم الخميس في أوستن عما إذا كان يعتقد أن مكلارين يفضل نوريس.
فأجاب: "بالتأكيد"، وعند مغادرته المؤتمر الصحفي، قال من خلف الميكروفون "حسنًا، هناك عنوان رئيسي".
وطلبت هيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي سبورت" توضيحا من فيرستابن بشأن ما إذا كان يمزح أم لا، فأجاب من خلال أحد مسؤولي العلاقات العامة أنه كان يمزح بالفعل.
وردًا على سؤال التفضيل نفسه، أضاف فيرستابن "بصراحة لا أعرف. ولا أهتم أيضًا. لا علاقة لي بالأمر. إنهم يفعلون ما يرونه صحيحًا، وهم يقومون بعمل ممتاز في هذه السرعة".
وتابع "بالنسبة لي، الشيء الأكثر أهمية هو أن نستغل إمكاناتنا إلى أقصى حد، وطالما أننا نفعل ذلك، فسيكون الأمر تحت سيطرتنا."
