احتفل ماكس فيرستابن، الفائز بجائزة لاس فيغاس الكبرى، بانتصاره بعد أداء متميز لسيارة ريد بول، التي أظهرت "فرقاً ملحوظاً" في الأداء.
هذا الفوز سمح له بتقليص الفارق مع أوسكار بياستري في صدارة بطولة العالم للفورمولا 1.
وفي حديثه للإعلام، أشار بطل العالم أربع مرات إلى أنهم بدأوا السباق "دون معرفة سلوك الإطارات" بعد تدريبات حرة محدودة المعلومات، لذا ركز على إيجاد الإيقاع الصحيح خلال البداية باستخدام الإطارات المتوسطة.
رغم التحديات المعتادة مع الحفاظ على الإطارات، قال فيرستابن إن كل شيء كان "تحت السيطرة"، مع إمكانية الدفع أكثر والبقاء لفترة أطول خارج الحظائر.
وأضاف أنه شعر بالراحة في كل لفة دون الضغط على الإطارات.
تقدم الهولندي في الصدارة بعد خطأ لاندو نوريس عند المنعطف الأول، ونجح في إدارة السباق بذكاء، خصوصاً بعد الانتقال إلى الإطارات الصلبة التي منحته أفضلية واضحة.
وعلق فيرستابن بعد صعوده للمنصة للمرة الثامنة على التوالي: "أنا فخور بالفريق بعد موسم مليء بالتحديات واللحظات الجميلة. تعلمنا الكثير وسيكون ذلك ذا قيمة كبيرة للتحسن في المستقبل".
وصف الفوز في لاس فيغاس بأنه "إيجابي جداً"، مؤكداً أن المنافسة على بطولة العالم تتطلب "بعض الحظ الإضافي".
لكنه أشار إلى أنهم سيواصلون العمل على تعظيم الأداء في سباقات قطر وأبوظبي لتحقيق الانتصارات وتسريع فرصهم في البطولة.
