ربما بدأ ماكس فيرستابن بالفعل لعبته الذهنية، سواء لمحاولة توتر سائقي مكلارين، لاندو نوريس وأوسكار بياستري، أو لأنه يدرك واقعيًا حجم التحدي أمامه للفوز بلقب الفورمولا 1 هذا الموسم.
الحقيقة أن بطل العالم الحالي لا يزال بعيدًا عن الصدارة ويحتاج إلى "بعض الحظ" لإكمال واحدة من أعظم عوداته في "السيرك الكبير".
قبل ستة سباقات، كان متأخرًا بفارق 104 نقاط عن القمة، والآن، مع تبقي أربعة سباقات، وصل إلى البرازيل بفارق 36 نقطة خلف نوريس و35 نقطة خلف بياستري.
وبالرغم من تقلص الفارق، أكد الهولندي صعوبة تعويض كل هذه النقاط في عدد قليل من السباقات، مشيرًا إلى أنه يخوض نهاية الموسم "بلا ضغط"، على عكس منافسيه الذين لا يتحملون أي خطأ.
في مؤتمر صحفي يوم الخميس، قال فيرستابن: "خضنا بعض الجولات الجيدة، لكن الفجوة ما زالت كبيرة. أحتاج إلى جمع نقاط أكثر في كل سباق، وهذا ليس سهلاً".
وأضاف أن المنافسة ستكون أسهل لو كان الموسم مثل 2023، حيث كانت سيارته مهيمنة، لكن هذا الموسم مختلف، وكل شيء يعتمد على تحسين الأداء وتثبيت إعدادات السيارة في عطلة نهاية الأسبوع.
تطورت سيارة ريد بل منذ مونزا، مع الاستماع أكثر لفيرستابن واتخاذ قراراته في الإعدادات، ما ساعده على تقليص الفارق.
ومع ذلك، أظهرت المكسيك صعوبة بعض الحلبات، ما يجعل إدارة الأداء والإعدادات أمرًا حاسمًا للفوز. "في أسوأ الأحوال، سننتهي في المركز الثالث، وفي أفضلها يمكننا الفوز بالبطولة"، أضاف فيرستابن، مؤكدًا أنه يشعر بالراحة الذهنية رغم الصعوبة.
الواقع أن فيرستابن يمكنه المخاطرة أكثر من خصومه الذين لا يمكنهم تحمل أي فقدان للنقاط، وهو ما يمنحه فرصة لتحقيق المستحيل.
ومع استمرار الضغط والحفاظ على الأداء في السباقات المتبقية، يظل بطل العالم قادرًا على قلب المعادلة.
سواء أكمل العودة أم لا، هذا الموسم سيظل مميزًا في سجل فيرستابن، ويؤكد مكانته بين أعظم سائقي الفورمولا 1 في التاريخ.
