احتفظ فريق ألباين بفرانكو كولابينتو لموسم 2026 من بطولة الفورمولا 1.
وكان منصب اللاعب الأرجنتيني البالغ من العمر 22 عامًا موضع شك بعد فشله في إثارة إعجاب المستشار التنفيذي فلافيو برياتوري في وقت سابق من الموسم، لكن الأداء المحسن ضمن لكولابينتو عقدًا جديدًا.
وسيشارك في التشكيلة الأساسية الفرنسي بيير جاسلي، الذي وقع عقدا جديدا لعدة سنوات في سبتمبر/أيلول الماضي.
وقال برياتوري "لقد كنت أتابع تقدم فرانكو طوال فترة وجوده في الفورمولا 1 وكنت أعتقد دائمًا أنه يتمتع بالصفات والإمكانات المناسبة ليكون سائقًا بارزًا قادرًا على النمو مع الفريق".
وأضاف "إن قرارنا بمواصلة العمل معًا حتى عام 2026 هو مؤشر واضح على التزامنا ودعمنا القوي لفرانكو أثناء تطوره كسائق سباقات".
وأوضح "لقد كان عامًا صعبًا على الفريق بأكمله، ولم يكن السيناريو الأسهل للأداء، ومع ذلك فقد بذل كل من فرانكو وبيير قصارى جهدهما للمساعدة في وضع الفريق في أفضل وضع ممكن للموسم المقبل."
فيما قال كولابينتو "أنا ممتن للغاية لفلافيو والفريق بأكمله لإيمانهم بي للمساعدة في دفع الفريق إلى الأمام في المستقبل".
وبدأ الموسم كسائق احتياطي في جبال الألب ولكن تمت ترقيته إلى مقعد في السباق بدلاً من الأسترالي جاك دوهان بعد ستة سباقات.
وكان التمويل من الرعاة في أمريكا اللاتينية مؤثرا في اتخاذ القرار.
ولم يتمكن كولابينتو من تسجيل أي نقاط حتى الآن، في حين حصل غاسلي على 20 نقطة.
ومر فريق ألباين، الذي يحتل المركز الأخير في بطولة الصانعين، بالعديد من الاضطرابات في الأعوام القليلة الماضية مع العديد من التغييرات في الإدارة.
وتم التعاقد مع برياتوري، الذي قاد الفريق إلى النجاح في بطولة الدوري تحت اسم بينيتون في تسعينيات القرن الماضي ومع رينو في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، في منتصف الموسم الماضي في محاولة لتحسين حظوظ الفريق.
وتتخلى الشركة الأم رينو عن برنامج محركاتها الداخلية في الموسم المقبل وسيستخدم الفريق محركات عملاء مرسيدس.
ويُعقد الأمل على أن تشكل اللوائح الجديدة الخاصة بالهيكل والمحرك، والتي سيتم تطبيقها في الفورمولا 1 في عام 2026، بداية جديدة للفريق.
٢٠ يونيو ٢٠٢٥
١١ يوليو ٢٠٢٥
٣٠ أكتوبر ٢٠٢٤
١٧ نوفمبر ٢٠٢٤
