عرض ناندو جوباني تفاصيل سيارته التي سيتنافس بها في رالي داكار المقبل، حيث شرح نظام نفخ الإطارات وتقنيات إدارة الضغط التي تتكيف مع التضاريس المختلفة.
كما استعرض تشغيل نظام "سينتينل" المساعد وحدود السرعة الإلزامية خلال السباق.
وأشار جوباني إلى التحديات التي يواجهها السائقون في القيادة عبر الكثبان الرملية والحجارة والمناطق التقنية الصعبة.
مضيفًا أن مركبة الدفع الرباعي التي يقودها تتمتع بحدود قوية، لكنها تتطلب مهارات خاصة للتحكم بها.
بعد عام مميز ومنصة تتويج في فئته، أكد جوباني أن هدفه في السباق هو "السباق أكثر والاستمتاع"، رغم أنه يدرك صعوبة التنافس على الفوز العام.
