سباق جائزة موناكو الكبرى في الفورمولا 1 يُعتبر من أشهر السباقات على الإطلاق، حيث تُلتقط الصور المذهلة للسيارات التي تتسابق على حلبة ضيقة، على بُعد سنتيمترات قليلة من الجدران.
ومع ذلك، يواجه هذا السباق مشكلة كبيرة وهي صعوبة التجاوز، مما يجعله غالبًا أحد السباقات الأقل إثارة.
لذا، ومن أجل زيادة الحماس وتحفيز السائقين والفرق، تقرر أن يبدأ من موسم 2025 تطبيق قاعدة جديدة تقضي بأن يتعين على السائقين إجراء توقفين بدلاً من توقف واحد كما هو الحال في بقية السباقات.
الفكرة هذه لاقت ردود فعل متباينة. بينما يرى البعض أن هذه الخطوة ضرورية لتحفيز الإثارة في سباق موناكو، يعتقد آخرون أن هذه القاعدة الجديدة قد تكون تدخلاً مصطنعًا لزيادة التشويق.
ومن بين المؤيدين لهذه الفكرة، كان لويس هاميلتون، سائق مرسيدس، الذي أكد أنه كان هو من اقترح هذه الفكرة في مؤتمرات صحفية سابقة.
وقال هاميلتون: "لقد كانت فكرتي منذ سنوات، وأنا متأكد من ذلك. السباق رائع ولكن التوقفات المتعددة قد تجعل السباق أكثر إثارة. بالطبع، هذه القاعدة لن تحل كل المشاكل المتعلقة بعدم القدرة على التجاوز، لكنها ستساعد بالتأكيد في تحسين الأمور."
في عام 2025، سيتسابق لويس هاميلتون لأول مرة في موناكو كجزء من فريق فيراري، وهو الفريق الذي حقق انتصارًا في السباق العام الماضي بفضل السائق شارل لوكلير.
ولكن بالنسبة لهاميلتون، فإن الهدف لا يقتصر على موناكو فقط، بل على التتويج باللقب.
إذا فاز هاميلتون بلقب بطل العالم في هذا الموسم، فسيُعادل الرقم القياسي لميشيل شوماخر، ليصبح السائق الأكثر تتويجًا باللقب في تاريخ الفورمولا 1 بثمانية ألقاب.
ويسعى فيراري أيضًا لإعادة إحياء نجاحاته بعد فترة جفاف طويلة، حيث لم يفز الفريق بلقب الصانعين منذ عام 2008.
آخر فوز للسائقين في فيراري كان في عام 2007 مع كيمي رايكونن، لذا فإن هذا الموسم يحمل طموحات كبيرة لفريق الحصان الجامح.
وبدءًا من 14 مارس/آذار المقبل، مع بداية جائزة أستراليا الكبرى، يبدأ موسم الفورمولا 1 الجديد، وتبدأ لحظة الحقيقة للسائقين مثل هاميلتون وفريق فيراري في سعيهم لتحقيق الطموحات الكبيرة.
