TIME4NEWS
الرئيسيةلاعبون وأحداثكرة القدمكرة السلةالتنسموتو سبورفروسية ورمايةكرة اليدفنون قتاليةكرة الطائرةرياضات مائيةرياضات صحراويةرياضات أمريكيةرياضات متنوعةكرة الطاولةمن نحن
الرئيسيةلاعبون وأحداثكرة القدمكرة السلةالتنسموتو سبورفروسية ورمايةكرة اليدفنون قتاليةكرة الطائرةرياضات مائيةرياضات صحراويةرياضات أمريكيةرياضات متنوعةكرة الطاولةمن نحن
TIME4NEWS

TIME4NEWS منصة عربية متخصصة في أخبار الرياضة، تغطي المباريات والنتائج والتحليلات على مدار اليوم.

روابط
  • الرئيسية
  • من نحن
  • اتصل بنا
  • سياسة التحرير
  • التصحيحات
  • سياسة الخصوصية
  • الشروط والأحكام
الأقسام
  • لاعبون وأحداث
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فروسية ورماية
  • كرة اليد
  • فنون قتالية
لماذا TIME4NEWS؟
  • تغطية مستمرة للأحداث الرياضية.
  • تصنيفات ووسوم لتنظيم المحتوى.
  • عرض نتائج ومواعيد المباريات.
© 2026 TIME4NEWS. All rights reserved.
Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC
  1. الرئيسية
  2. موتو سبور
  3. محمد بن سليم يتجه لإلغاء قانون "الرقابة اللفظية" المثير للجدل في الفورمولا 1
موتو سبور

محمد بن سليم يتجه لإلغاء قانون "الرقابة اللفظية" المثير للجدل في الفورمولا 1

٢٩ أبريل ٢٠٢٥
محمد بن سليم

يستعد محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، لإعادة النظر في أحد أكثر القوانين إثارة للجدل في السنوات الأخيرة، والمتعلق بمنع الألفاظ البذيئة والإهانات الصادرة عن السائقين خلال السباقات أو المؤتمرات الصحفية.

القانون، الذي تضمن فرض غرامات تصل إلى 4000 يورو، وفي بعض الحالات القصوى قد يؤدي إلى خصم نقاط من الترتيب، قوبل بانتقادات واسعة من قبل السائقين والجمهور على حد سواء.

ويرى كثيرون أن هذا القانون لا يراعي الظروف الصعبة والتوتر الشديد الذي يعيشه السائقون داخل قمرة القيادة، خاصة عند القيادة بسرعات تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة. حتى أن بعض السائقين سخروا منه علنًا في المؤتمرات الصحفية.

وفي بيان حديث، أشار بن سليم إلى أنه يعيد النظر في الملحق (ب) من القانون الرياضي الدولي بناءً على ملاحظات بنّاءة من السائقين في البطولات السبع الخاضعة لإشراف الاتحاد الدولي، قائلاً: "بصفتي سائق رالي سابق، أدرك تمامًا الضغوط والمتطلبات التي يواجهها السائقون. الملحق (ب) جزء جوهري من قوانيننا، لكننا نؤمن بأن القواعد يجب أن تكون مرنة وقابلة للتحسين، وهو ما نعمل عليه باستمرار".

ورغم أن التركيز الأكبر كان على الفورمولا 1، فإن أولى العقوبات الفعلية صدرت في بطولة العالم للراليات (WRC)، حيث تم تغريم السائقين سيباستيان أوجييه وأدريان فورمو دون خصم نقاط، في تطبيق أولي للائحة المثيرة للجدل.

ويؤكد بن سليم في ختام تصريحاته أن "الناس هم من يضعون القوانين، وهم الأقدر على تحسينها"، مشددًا على التزام الاتحاد الدولي بمبدأ التحسين المستمر وجعل الرياضة أكثر شمولاً وتفهماً لتحديات السائقين.

الكلمات المفتاحية

محمد بن سليمالاتحاد الدولي للسياراتفورمولا 1

Time 4 Games

أخبار ذات صلة

جائزة أذربيجان الكبرى
موتو سبورلوكلير يتفوق على بيريز بفارق ضئيل في التجارب الحرة لجائزة أذربيجان الكبرى

١٣ سبتمبر ٢٠٢٤

ساينز وألبون
موتو سبورساينز وألبون : لا يجب منع سائقي الفورمولا 1 من استخدام الشتائم

١٥ فبراير ٢٠٢٥

لاندو نوريس
موتو سبورنوريس يتطلع إلى "الفرصة" لتقليص الفارق مع فيرستابن في اللقب

١ سبتمبر ٢٠٢٤

اتحاد السيارات
موتو سبوراتحاد السيارات يتراجع عن عقوبات الشتائم ويمنح المشرفين سلطة أكبر

١٤ مايو ٢٠٢٥

سيارة ويليامز 2026
فولز غير قلق على الإطلاق بشأن تفويت الاختبار
٤ فبراير ٢٠٢٦
رالي المغرب
ساينز: رالي المغرب فرصة لاختبار فورد رابتور T1+ استعداداً لداكار
٨ أكتوبر ٢٠٢٤
منصة التتويج في السباق الثاني في أراغون
نيكولو بوليغا يكتسح أراغون ويعزز رقمه التاريخي
١ يونيو ٢٠٢٦
لاندو نوريس
سائقو الفورمولا 1 يختارون أرقامهم للموسم الجديد: لاندو نوريس بالرقم 1 وماكس فيرستابن يفضل الرقم 3
٧ يناير ٢٠٢٦
الأكثر تداولاً
Barcelona