أصبح فرانكو كولابينتو حديث الجميع منذ توقيعه عقدًا مع ألباين كسائق احتياطي.
تألق الأرجنتيني على الحلبة وخارجها، خاصة عندما حل محل سارجنت في فريق ويليامز في النصف الثاني من موسم 2024.
فاز بعدد كبير من المعجبين، وأظهرت العديد من العلامات التجارية الناطقة بالإسبانية اهتمامها بمسيرته، وبسبب أدائه المميز، انتشرت شائعات عن احتمال عودته قريبًا إلى الشبكة، ليحل محل جاك دوهان.
ربما كان هذا الأمر مدرجًا في الخطط منذ توقيع كولابينتو مع ألباين، بفضل تأثير فلافيو برياتوري، لكن حتى الآن، يبقى السؤال مفتوحًا: هل ستُفتح أبواب الفورمولا 1 له مجددًا؟ في هذه الأثناء، يواصل كولابينتو العمل مع ألباين لاختبار البيانات وتحسين الأداء في حال ظهرت الفرصة.
الأربعاء كان كولابينتو يختبر في مونزا، حيث تعرض لحادث صغير عند منعطف "شيكاني أسكاري"، وألحق أضرارًا بالأرضية.
بعد نشر الفيديو على الإنترنت، انتقده البعض بسبب الخطأ، لكن الأرجنتيني رد بسرعة عبر موقع "إكس": "لا تظنوا أنني نسيت الفرامل، فقد فقدت الفرامل الخلفية. من يتحدث دون وعي يكون أجمل عندما يصمت"، وقد حذف الرسالة لاحقًا.
في المقابل، تزداد الشائعات حول مستقبل جاك دوهان، الذي يبدو محكومًا بالفشل بعد ثلاث جولات فقط.
العديد من النقاد يشيرون إلى أن السباقات الخمسة الأولى قد تكون كافية لإقصاء الأسترالي وفتح الطريق أمام كولابينتو.
حتى الآن، لم يسجل دوهان أي نقاط، ويعد واحدًا من خمسة سائقين فقط على شبكة الانطلاق الذين لم يحققوا أي نتيجة.
كما ارتكب أخطاء كبيرة في السباقات الأخيرة، مثل الحادث في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي والاصطدام بالجدار، وأيضًا الفشل في إغلاق نظام DRS في التجارب الحرة في اليابان، مما أدى إلى حادث كبير. لحسن الحظ، خرج سالماً جسديًا، لكن سمعته تواصل التدهور وسط تزايد حالة عدم اليقين حول مستقبله في الفورمولا 1.
٧ مايو ٢٠٢٥
١٠ يناير ٢٠٢٥
٨ نوفمبر ٢٠٢٥
٢٩ ديسمبر ٢٠٢٤
