شهد سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1 لعام 2025 حادثًا مثيرًا للجدل بين ماكس فيرستابن وجورج راسل في المنعطف الخامس من حلبة برشلونة-كاتالونيا.
لمس فيرستابن سيارة راسل، مما أدى إلى حصوله على عقوبة وقت قدرها 10 ثوانٍ وتراجع من المركز الخامس إلى العاشر، بالإضافة إلى تلقيه 3 نقاط جزاء على رخصة قيادته، ما يهدده بالإيقاف إذا حصل على نقطة جزاء أخرى في السباقين القادمين.
في تصريحات تلفزيونية مباشرة بعد الحادث، لم يظهر فيرستابن أي ندم، قائلاً: "لا داعي للندم. الحياة لا تدوم إلا مرة واحدة"، لكنه تراجع في اليوم التالي واعتذر عبر وسائل التواصل الاجتماعي، معترفًا بأنه تصرف بشكل غير صحيح بسبب الإحباط الذي شعر به بعد بعض الأحداث الاستراتيجية في السباق.
قال في منشور على إنستغرام: "كانت لدينا استراتيجية مثيرة وسباق جيد حتى دخول سيارة الأمان. اختيار الإطارات وبعض التحركات بعد ذلك زادت من إحباطي، مما أدى إلى تصرف غير صحيح. أبذل دائمًا قصارى جهدي من أجل الفريق. أحيانًا نفوز معًا، وأحيانًا نخسر معًا. نراكم في مونتريال".
وكان فريق ريد بُل قد تفوق استراتيجياً مع التوقفات الثلاثة، لكن خطة فيرستابن تعرضت للخلل مع دخول سيارة الأمان قبل عشر لفات من النهاية.
لم تكن الإطارات اللينة الجديدة متاحة له، فاضطر لاستخدام إطارات صلبة أمام منافسين يحملون إطارات لينة ذات تماسك أفضل. عند استئناف السباق، فقد فيرستابن مركزه أمام شارل لوكلير وتعرض لهجوم من جورج راسل.
تسبب لمس فيرستابن لسيارة راسل في خروج الأخير عن المسار، لكنه عاد أمامه في المنعطف الأول.
المراقبون لاحظوا أن فيرستابن اضطر للخروج عن المسار، ولم يروا حاجة لمعاقبته، لكن فريق ريد بُل طلب منه التراجع عن مركزه لجورج، وهو أمر أثار غضبه بشدة، حين زاد سرعته ليعيد مركزه واصطدم بسيارة راسل في المنعطف الخامس، تسبب ذلك في تصاعد الأزمة.
على الرغم من خطورة الحادث، لم يُستبعد فيرستابن، لكنه عوقب بعشر ثوانٍ تأخر بها إلى المركز العاشر وخسر نقاطًا قد تؤثر على صراعه المتواصل على اللقب.
ويواجه فيرستابن تحديًا متزايدًا مع تحسن أداء فريق ماكلارين الذي يظهر تنافسًا قويًا على جميع أنواع الحلبات.
٥ فبراير ٢٠٢٥
٢٦ سبتمبر ٢٠٢٤
١ يوليو ٢٠٢٥
٢٧ يونيو ٢٠٢٥
