فقد فريق كاديلاك فرصة احتلال الصف الأمامي كاملًا في جولة إنترلاغوس من بطولة العالم للتحمل لهذا الأسبوع، وذلك عقب توقيع عقوبة على السائق سيباستيان بورديه بسبب مخالفة على المسار.
وكان بورديه قد تأهل في المركز الثاني خلال جولة الـHyperpole خلف زميله أليكس لين، الذي قاد سيارة جوتا كاديلاك. إلا أن لجنة التحكيم قررت خصم مركز واحد من بورديه بسبب إعاقته لسيارة منافسة خلال الفترة الافتتاحية من التصفيات، والتي تؤهل السيارات العشر الأسرع إلى الجولة النهائية.
وجاء في القرار أن بورديه، خلال قيادته للسيارة رقم 38 كاديلاك V-Series.R LMDh، أعاق سيارة بيجو 9X8 رقم 93 التي كان يقودها بول دي ريستا، تحديدًا عند المنعطف 12 في جلسة امتدت لـ12 دقيقة على حلبة "أوتودرومو خوسيه كارلوس بيس".
وبعد مراجعة الفيديو، رأى المراقبون أن الحادث لم يكن متعمّدًا، لكنه لا يزال يُعدّ مخالفة واضحة للوائح، وأوضحت نشرة العقوبة أنه "كان يجب على سائق السيارة رقم 38 أن يتحرك جانبًا قبل منطقة الكبح عند المنعطف 12 للسماح للسيارة رقم 93 بالمرور".
وقد اعتُبر هذا التصرف خرقًا للملحق (ل) من قانون الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، ولا يمكن لفريق جوتا أو كاديلاك الاستئناف ضد العقوبة وفقًا للوائح الانضباط الدولية.
نتيجة لهذه العقوبة، ستتقدم سيارة بورشه 963 LMDh التابعة لفريق بنسك، والتي تأهل بها السائق جوليان أندلاور من المركز الثالث، لتحتل المركز الثاني وتنضم إلى أليكس لين في الصف الأمامي عند الانطلاق.
أما بورديه، فسيبدأ السباق بجانب سيارة بيجو رقم 94، والتي قادها مالثي جاكوبسن إلى المركز الرابع خلال جلسة الـHyperpole التي امتدت لـ10 دقائق.
وكان فريق جوتا يأمل في تحقيق انطلاقة مزدوجة من الصف الأمامي للسباق الثاني على التوالي، بعد سباق لومان 24 ساعة في يونيو الماضي، حيث حقق الفريق أداءً استثنائيًا.
وتمكن أليكس لين من خطف مركز الانطلاق الأول في جولة إنترلاغوس، التي تُمنح فيها نقاط مضاعفة ضمن بطولة العالم للتحمل، فيما جاء إيرل بامبر في المركز الثاني على متن السيارة الشقيقة لفريق كاديلاك.
وقد واصل لين أداءه القوي في التصفيات، إذ يُعد هذا المركز هو الثالث له في فئة السيارات الخارقة، بعد فوجي (2023) وجولات سابقة حين كان البرنامج يُدار من فريق تشيب غاناسي.
يُذكر أن سباق "ساو باولو 6 ساعات"، وهو الجولة الخامسة من بطولة العالم للتحمل لموسم 2025، سينطلق الأحد.
