لا تزال فرص ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بول في الفوز بمعركة اللقب ضئيلة، ولكن مع تبقي سبعة سباقات وثلاثة سباقات سريعة في التقويم، هل سيتمكن من تحقيق ذلك؟
وقال المتسابق البالغ من العمر 27 عاما في المؤتمر الصحفي الذي عقد بعد السباق في أذربيجان "لا أعتمد فقط على الأمل".
ويحتل بطل العالم أربع مرات حاليا المركز الثاني بفارق 44 نقطة خلف لاندو نوريس، و69 نقطة خلف المتصدر أوسكار بياستري.
ومن أجل الفوز بلقبه الخامس على التوالي، سيحتاج فيرستابن إلى تسجيل ما معدله 10 نقاط أكثر من بياستري في كل سباق لتجاوزه في الترتيب العام.
وهناك ما مجموعه 199 نقطة فائزة في السباق والسباق السريع متاحة للفوز بها.
وزوّدت ريد بول فيرستابن بأرضية جديدة مُحسّنة في مونزا لتحسين توازن السيارة. ثم فاز بسباق الجائزة الكبرى في إيطاليا والسباق التالي في باكو.
وقد يشكل التحسين الذي طرأ على سيارته تهديداً لثنائي مكلارين في المعركة على البطولة.
وواجه فريق مكلارين بعض المشاكل منذ العودة من العطلة الصيفية، حيث انسحب نوريس في سباق الجائزة الكبرى الهولندي بسبب تسرب الزيت، والجدل حول أوامر الفريق في مونزا، وخروج بياستري من السباق في اللفة الأولى في أذربيجان.
ولا يزال من الصعب على فيرستابن العودة إلى المنافسة، وهناك الكثير من الأمور التي يجب أن تسير بشكل خاطئ بالنسبة لماكلارين - لكنه لم يفقد الأمل حتى الآن.
وقال فيرستابن بعد باكو "بقي سبع جولات، و69 نقطة هي رصيد كبير، وأنا شخصياً لا أفكر في هذا الأمر".
وأضاف "أتعامل مع كل سباق على حدة، وهذا ما كنت أفعله طوال الموسم تقريبًا - أحاول بذل قصارى جهدي، وتسجيل أكبر عدد ممكن من النقاط. وبعد أبو ظبي، سنعرف ذلك".
وفاز فيرستابن بأربعة سباقات حتى الآن هذا الموسم، منها انتصاران في اليابان، واثنان في إيطاليا، وأذربيجان. كما فاز بسباق السرعة البلجيكي.
وصرح أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين، بعد باكو "ماكس مرشح للفوز ببطولة السائقين. كنا على دراية بذلك، وحصلنا على تأكيد اليوم".
وسيسعى ريد بول أيضًا لتحسين نقاط تصنيفه للصانعين، والتي تبلغ حاليًا 272 نقطة، ليحتل المركز الثالث. وسيحتاج إلى التفوق على فيراري (286) ومرسيدس (290) ليتقدم إلى المركز الثاني.
