وصل ناندو جوباني إلى داكار بطموحات عالية، بعد أن أظهر أداءً مميزًا في نسخة العام الماضي، حيث أتم السباق على منصة التتويج في فئة الدفع الثنائي (4x2).
هذا العام، كان مصممًا على المخاطرة أكثر برفقة زميله مارك سولا، وسط حماس كبير وجهود ضخمة للوصول إلى داكار.
على الرغم من تحضيراته المتقنة، بما في ذلك 2400 قائمة طعام أعدها خصيصًا لفريقه، وصل ناندو في آخر لحظة إلى المخيم، متأخرًا عن بقية المشاركين لكنه في الوقت المحدد.
لكن بداية السباق لم تكن كما كان يتوقع. في المرحلة التمهيدية، توقف محرك سيارته عند الكيلومتر 7.2 من أصل 22 كم بسبب ارتفاع درجة الحرارة، وعجز الفريق عن تحديد مصدر المشكلة.
استمرت محاولات إصلاح السيارة لمدة 4 ساعات دون جدوى، مما أجبرهم على السحب، وفقدوا أكثر من 4 ساعات في مرحلة البداية.
لحسن الحظ، لا يُحتسب وقت المرحلة التمهيدية في التصنيف العام، مما أعطاهم فرصة للعودة.
ثم اكتشف الميكانيكيون المشكلة: كابل محترق في مؤخرة السيارة بالقرب من الأنبوب. ورغم صعوبة العثور على العطل، تمكنوا من إصلاحه في الوقت المناسب.
ومع ذلك، كان التحدي الأكبر هو بدء السباق من المركز 198، قريبًا من آخر السيارات.
ومع المسافة الزمنية القصيرة بين السيارات، كان من المستحيل تسريع السيارة في الكيلومترات الأولى بسبب الغبار الكثيف. كان عليهم التحلي بالصبر وانتظار المسافة بين السيارات لزيادة السرعة.
قال ناندو جوباني بعد أن تم إصلاح السيارة: "سنخرج من النهائي، مع ثلاثة فقط خلفنا. لكننا لم نخرج من السباق بعد، ونحن ممتنون لأن المشكلة حدثت في البداية وليس في المرحلة الأولى، وإلا لما تمكنا من استكمال السباق".
وأكد مارك سولا: "كنا نبحث عن الكابلات، لكننا فقدنا صوابنا. ولكننا لم نستسلم، ونحن مصممون على العودة إلى المسار الصحيح".
وبينما كان الفريق يواجه تحديات غير متوقعة، حافظ ناندو على تفاؤله. وقال: "علينا التحلي بالصبر عند الانطلاق من الخلف، لكن السباق سيضعنا في مكاننا الصحيح. سنستمر في تقديم أفضل ما لدينا".
رغم الصعوبات، لم يفقد ناندو ابتسامته. ومع الإيمان بفرصة العودة، يواصل هو ومارك التطلع إلى الأمام، في واحدة من أصعب المنافسات في العالم: داكار.
١١ يناير ٢٠٢٥
٤ يناير ٢٠٢٦
٦ يناير ٢٠٢٥
٤ يناير ٢٠٢٦
