أعرب الإسباني كارلوس ساينز، سائق فريق ويليامز، عن غضبه العارم عقب خروجه من الجولة الأولى (SQ1) لتصفيات السبرينت في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1.
وعزا ساينز تراجعه إلى استمرار معاناته من مشاكل المكابح، إلى جانب خلل برمجيات الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) الذي حرمه من المنافسة بتكافؤ.
خطأ بشري يربك إدارة السباق
أقر الاتحاد الدولي للسيارات بوقوع خطأ بشري تسبب في تعطيل نظام "وضع التجاوز" عقب فترة العلم الأحمر في SQ1، حيث تم تفعيله لـ27 ثانية فقط قبل إيقافه مجدداً.
وأكد بيان الـFIA أن هذا الخلل أثر بشكل مباشر على أداء عدد من السيارات، وجاء ذلك بعد أسبوع واحد فقط من تعطل برمجي آخر تسبب في تأجيل انطلاقة سباق البحرين.
أزمات متتالية تُعطل لفة السائق
أكد ساينز أنه واجه مشاكل في المكابح منذ التجارب الأولى اضطرته لتغييرها، ما تسبب في إغلاق العجلات وضياع أجزاء من الثانية.
وأضاف السائق الإسباني أن خلل البرمجيات حرمه من القوة الإضافية في نصف اللفة الأخيرة، منتقداً قرار الاتحاد بعدم مساواة الفرص بين جميع السائقين على الحلبة.
آمال معلقة بتمديد الجلسة دون جدوى
أظهرت التسجيلات الصوتية استفسار ساينز عن إمكانية إجراء محاولة جديدة، إلا أن الفريق أبلغه بنفاذ الوقود.
ورغم توقعات مهندسي ويليامز بإمكانية تمديد الجلسة لمنح المتضررين فرصة ثنائية للتأهل، جاء قرار إدارة السباق بإنهاء التصفيات، ليتأكد خروج ساينز وحلوله في المركز السابع عشر.
