أنهى ماكس فيرستابن سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1 في المركز الثالث، بعدما عانى من نقص السرعة في مواجهة شارل لوكلير سائق فيراري، الذي انتزع منه المركز الثاني.
ورغم صعوبة السباق، قدم سائق ريد بول مناورة لافتة خلال صراعه مع لاندو نوريس، قبل أن يوضح أسباب معاناته ويؤكد حاجة الفريق إلى تحليل أدائه.
فيرستابن يفاجئ نوريس بمناورة هجومية
استغل فيرستابن دراسته لأسلوب قيادة لاندو نوريس خلال اللفات السابقة، ولاحظ بطء سائق ماكلارين عند المنعطف الأول، فقرر استغلال الفرصة للهجوم.
ونفذ سائق ريد بول مناورة بالكبح من الداخل، لم تساعده على تجاوز نوريس فحسب، بل مكنته أيضًا من الدفاع عن مركزه أمام لوكلير في تلك اللحظة.
وواجه فيرستابن صعوبة في الحفاظ على مركزه أمام لوكلير، الذي استفاد من سرعة سيارته في الخطوط المستقيمة ومن استخدام إطارات أحدث.
وتمكن سائق فيراري من تجاوز الهولندي وانتزاع المركز الثاني، ليكتفي فيرستابن بالمركز الثالث، فيما ساعدته سيارة الأمان الافتراضية في المراحل الأخيرة على الحفاظ على موقعه أمام لويس هاميلتون.
فيرستابن يكشف أسباب تراجع سرعة ريد بول
أقر فيرستابن بأن السباق لم يسر بالشكل الذي أراده، مشيرًا إلى أخطاء في اختيارات الفريق ومشكلات في فرملة المحرك، إلى جانب عدم كفاية السرعة الإجمالية واحتمال عدم ملاءمة الإطارات.
وأكد أن ريد بول سيحلل هذه المشكلات لمعرفة أسباب تراجع الأداء، خاصة بعد النتائج الجيدة التي حققها الفريق في السباقات الأخيرة.
