فابيو كوارتارارو، أحد أعظم المواهب الفرنسية في موتو جي بي، يواجه صعوبة في استعادة تألقه منذ فوزه بلقب العالم مع ياماها في 2021.
فقد شهدت الدراجة اليابانية تراجعًا مستمرًا، حتى أصبحت في مؤخرة شبكة الانطلاق بعد خمس سنوات، ما يجعل 2026 عامًا حاسمًا قبل رحيله المحتمل عن الفريق.
الأمل الأخير كان في محرك ياماها الجديد V4، لكن نتائج الاختبارات أثبتت العكس.
كوارتارارو أبدى إحباطه بشكل علني بعد أن لم يتمكن من الاقتراب من أفضل زمن مرجعي، حتى اضطر لصنع مشط لجهاز M1 الخاص به.
وقال في تصريح لـDAZN: "أعلم أنني لست مضطرًا لأن أغضب هكذا، لكني أريد القتال من جديد. سأحاول الاسترخاء وأفعل ما أعتقد أنه الأفضل".
في ظل هذه الصعوبات، تتزايد الشائعات حول انتقال كوارتارارو إلى هوندا، المنافس التقليدي.
بينما يواصل الفريق الياباني البحث عن خطوة إيجابية تعيدهم إلى المنافسة قبل انطلاق البطولة في تايلاند هذا الأسبوع.
