شهد اليوم الثاني من اختبارات موتو جي بي في سيبانغ أحداثًا مثيرة ومليئة بالتقلبات.
بعد أول مواجهة في ماليزيا، تألق جوان مير في الصباح بتسجيل أفضل زمن 1:56.874، متقدماً على فرانكو موربيديللي، ومحطماً صمت هوندا الذي استمر 1,452 يوماً منذ آخر تصدر للاختبارات.
لكن خبر ياماها ألقى بظلاله على اليوم: اكتشفت العلامة اليابانية عيبًا في محرك V4 الجديد، مما دفعها لتعليق جميع أنشطة متسابقيها وعدم خروجهم للدراجات طوال فترة الاختبار بعد الظهر.
الأمطار المفاجئة عرقلت أيضاً بقية الفرق، فحاول مافريك فينياليس ودييغو موريرا وموربيديللي اختبار حالة الأسفلت، لكن الظروف منعت تسجيل أزمنة تنافسية.
أما أليكس ماركيز، الذي تعرض لحادث صباحاً في المنعطف الخامس، فقد تعافى وظهر أكثر ثباتًا بعد الظهر، بينما اختار شقيقه مارك التروي والتكيف تدريجياً مع GP26 قبل العودة إلى المرآب بسبب الأمطار.
من جهة أخرى، سجل بيدرو أكوستا تحسناً ملحوظاً مع هيكل RC16 الجديد، محققاً المركز الرابع صباحاً وإحساساً أفضل بالدراجة.
يوم سيبانغ الثاني كان مليئاً بالتحديات، حيث أظهرت بعض الفرق واللاعبين القدرة على التأقلم مع الظروف، بينما اضطرت أخرى لإعادة تقييم استراتيجياتها قبل استمرار الاختبارات.
