هذا الأسبوع، على حلبة ألبرت بارك في ملبورن، ينطلق موسم 2026 للفورمولا 1، إيذانًا ببداية حقبة جديدة بالكامل.
بعد اختبارات ما قبل الموسم، لا يزال أربعة فرق يتصدرون المشهد: فيراري، مرسيدس، ماكلارين، وريد بول.
لكن ترتيبهم النهائي وأداء سياراتهم الجديدة، خاصة مع وحدات الطاقة التي تعتمد 50% على الكهرباء، يبقى مجهولاً. قدرة المحركات على تجديد الطاقة ستصبح عاملًا حاسمًا لكل لفة.
تُظهر النتائج الأولية سيطرة محتملة لمرسيدس وفيراري، بينما تواجه ريد بول بداية متواضعة وماكلارين تحاول تجاوز القمة.
مرسيدس لاحظت بعض مشاكل الموثوقية، وفيراري أظهرت قوة في الانطلاقات، ما يجعل السباق على لقب الموسم أكثر غموضًا.
كارلوس ساينز حذر من الإفتراضات المبكرة، مؤكدًا صعوبة معرفة القوة الحقيقية للفرق قبل أول تصفيات، حيث يمكن تعديل الأداء بإعدادات المحرك والوزن.
أوسكار بياستري، سائق ماكلارين، أشار في تصريحات لـسكاي سبورتس إلى أن فريقه لم يعد مهيمنًا كما كان في 2025، لكنه واثق من قدرة الفريق على التكيف والتطور خلال الموسم الطويل.
وقال: "لن يحدد السباق الأول الفائز باللقب، فالموسم سيشهد الكثير من التعلم والتطور. الفرق التي تتقن إدارة وحدات الطاقة وتتكيف بسرعة ستكون في الصدارة".
وبيّن بياستري أن حلبات الموسم ستكون تحديًا كبيرًا للسيارات الجديدة، خصوصًا في إدارة البطاريات والطاقة، متوقعًا أن تكون ملبورن اختبارًا صعبًا ولكنه مثير لهذا العصر الجديد للفورمولا 1.
