أعلن فريق أتلاسيان ويليامز للفورمولا 1 عن خطوة استراتيجية جديدة لتعزيز طاقمه الفني، وذلك بتعيين المهندس المخضرم دان ميلنر في منصب كبير المهندسين لتقنية المركبات.
تأتي هذه الخطوة في إطار سعي الفريق المستمر لتطوير بنيته التحتية التقنية والعودة للمنافسة في مقدمة السباقات.
خبرة عريضة من منصات التتويجي
نضم ميلنر إلى مقر الفريق في "جروف" حاملاً معه إرثاً يمتد لـ 20 عاماً من العمل مع مرسيدس، عاصر خلالها تحولات كبرى للفريق تحت مسميات "هوندا" و"براون" وصولاً إلى "مرسيدس-AMG بيتروناس".
وقد لعب دوراً محورياً في حصد ثمانية ألقاب متتالية للصانعين، متدرجاً من مهندس محاكاة وتصميم إلى مناصب قيادية عليا أشرف فيها على أنظمة الدفع وناقل الحركة، وصولاً لرئاسة فرق البحث والتطوير ($R\&D$).
رؤية تقنية شاملة وتطوير متسارع
سيتولى ميلنر في ويليامز مسؤولية هندسة تقنية المركبات ورفع كفاءة الأداء الميداني. تتركز مهامه على تعزيز "الهندسة القائمة على المبادئ الأساسية"، وتسريع دورة تطوير الأجهزة والمحاكاة لضمان جودة عالية.
ويهدف هذا الدور إلى خلق تكامل قوي بين برامج السيارة المختلفة لضمان تحويل الأفكار المبتكرة إلى نتائج ملموسة وأداء تنافسي سريع على حلبات السباق.
طموح مشترك للعودة إلى القمة
أعرب ميلنر عن حماسه للانضمام لزمالة كارلوس ساينز وألكسندر ألبون، مؤكداً أن ويليامز يمتلك خطة طموحة للنمو.
ومن جانبه، أشاد المدير الفني مات هارمان بقدوم ميلنر، واصفاً إياه بالعنصر الأساسي في خطة الفريق التكنولوجية، والقدرة على تحويل الابتكار إلى تحسينات مستمرة تعيد اسم "أتلاسيان ويليامز" إلى قمة الهرم في عالم الفورمولا 1.
