شهدت المرحلة السابعة عشرة من الرالي ترسيخاً لسطوة فريق تويوتا على مجريات السباق، حيث أحكم سيباستيان أوجييه قبضته على الصدارة، وسط مطاردة شرسة من زملائه في الفريق، بينما حاولت الفرق الأخرى الصمود أمام هذه السرعة الفائقة مع اقتراب الأمتار الأخيرة من المنافسة.
تويوتا تفرض سيطرتها الكاملة
يتربع سيباستيان أوجييه على قمة الترتيب بزمن قدره 02:36:10.6، ويقود فريق تويوتا الذي يحتكر المراكز الأربعة الأولى ببراعة.
حيث حل إلفين إيفانز ثانياً بفارق 24.3 ثانية، وتبعه سامي باجاري وتاكاموتو كاتسوتا، مما يعكس الأداء الاستثنائي للصانع الياباني في هذا الرالي.
صراع المراكز المتوسطة
في المقابل، يقود أدريان فورمو محاولات فريق "هيونداي" من المركز الخامس، رغم الفارق الزمني الكبير الذي يتجاوز الثلاث دقائق عن الصدارة.
وينافس فورمو زميله تييري نوفيل الذي يلاحقه بفارق 21.2 ثانية، بينما جاء داني سوردو في المركز السابع ليؤكد صعوبة يوم التحمل على سيارات i20 N Rally1.
معارك WRC2 والمراكز العشرة الأولى
استقر جوشوا ماكيرلين بسيارته "فورد بوما" في المركز الثامن، بينما احتدمت المنافسة في فئة WRC2؛ حيث حافظ يوهان روسيل على مركزه التاسع عالمياً بفارق 23 ثانية عن الإسباني أليخاندرو كاشون، الذي أكمل عقد العشرة الأوائل قبل انطلاق المرحلة الأخيرة والفاصلة.
