يعيش فريق أستون مارتن لسباقات الفورمولا 1 أزمة فنية حادة، تجلت بوضوح خلال جائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة، حيث تذيل الفريق شبكة الانطلاق وفشل في إنهاء سباق الأحد بخروج كلتا سيارتيه.
وجاءت هذه النتيجة الكارثية لتؤكد تحذيرات مدير الفريق، مايك كراك، التي أطلقها قبل انطلاق فعاليات عطلة نهاية الأسبوع، معترفاً بعمق الفجوة الفنية التي تفصل الفريق عن منافسيه.
صدمة الأداء والتراجع خلف المنافسين
أقر مايك كراك، مدير فريق أستون مارتن، بالوضع المعقد الذي يمر به الفريق بعد المردود المخيب للآمال في حلبة برشلونة-كتالونيا.
وأظهرت التجارب التأهيلية تأخر سيارة الفريق بفارق ثانية كاملة عن فريق "كاديلاك" الجديد، مما وضع أستون مارتن في مؤخرة الترتيب، وسط اعتذار رسمي من كراك للجماهير التي زحفت لدعم الفريق.
انسحاب مزدوج وأعطال كهربائية
شهد السباق الرئيسي انسحاباً مزدوجاً للسائقين فرناندو ألونسو ولانس سترول بسبب مشاكل فنية متشابهة.
وأوضح كراك في تصريحاته الإعلامية أن المؤشرات الأولية ترجح وجود خلل كهربائي في نظام السيارة، مشيراً إلى أن التحليلات المعمقة عقب السباق ستكشف الأسباب الدقيقة التي منعت الثنائي من عبور خط النهاية.
رهان النصف الثاني وتحديات التطوير
تتجه أنظار الفريق نحو حزمة التحديثات المقررة للنصف الثاني من الموسم بناءً على قرار الإدارة.
ورغم الرهان على هذه التحسينات، شدد كراك على أن مشكلات التحكم، وتغيير التروس، وتفاعل نظام الدفع والطاقة، لن تُحل بمجرد إضافة قوة سفلية جديدة، بل تتطلب عملاً جذرياً وفورياً لإصلاح العيوب الحالية والحفاظ على دوافع السائقين.
