خسر البريطاني جورج راسل، سائق فريق "مرسيدس"، صدارة سباق جائزة برشلونة-كاتالونيا الكبرى لصالح منافسه المذهل لويس هاميلتون سائق "فيراري"، الذي قدم فترة سباق أخيرة رائعة أنهى بها السباق متقدماً بفارق 19.5 ثانية.
وأرجع فريق مرسيدس هذه الهزيمة إلى خلل تقني في مسدس تعديل الجناح الأمامي أثناء التوقف الأخير في منصة الصيانة.
خلل تقني يضرب التوازن
أوضح برادلي لورد، نائب مدير فريق مرسيدس، أن الفريق قام بضبط الجناح الأمامي لسيارة راسل بشكل خاطئ بسبب مشكلة في مسدس التعديل.
وكان راسل قد أبلغ عن معاناته من نقص الانعطاف، مما دفع الفريق للتدخل، إلا أن أداة الضبط عملت بشكل عكسي، مما أدى إلى توازن مفرط جعل السيارة غير مستقرة تماماً وسط تآكل الإطارات وضعف تماسك الحلبة.
تراجع وتأثير ميكانيكي
وقبل انسحاب كيمي أنتونيللي (سائق مرسيدس رقم 12) بسبب عطل ميكانيكي، تمكن السائق الإيطالي من تجاوز راسل الذي كان قد انطلق من المركز الأول.
وبفضل انسحاب أنتونيللي، نجح راسل في تقليص الفارق معه في بطولة العالم إلى 12 نقطة، في حين يظل هاميلتون، الذي تجاوزه سابقاً بعد منصة موناكو، المنافس الأبرز لأنتونيللي على اللقب.
ترتيب صدارة البطولة
تتصدر الإيطالية (أنتونيللي) الناشئة من بولونيا ترتيب بطولة العالم برصيد 156 نقطة، متقدمة بفارق 41 نقطة عن هاميلتون الوصيف.
وفي المقابل، يحتل راسل المركز الثالث بفارق 53 نقطة عن الصدارة و12 نقطة عن بطل العالم سبع مرات هاميلتون، بعد أن تضررت مسيرته هذا الموسم جراء أخطاء ميكانيكية متكررة.
