يتواصل غياب السائق الفرنسي إسحاق حجار عن صفوف فريق ريد بول في سباق جائزة إيطاليا الكبرى المقرر إقامته نهاية هذا الأسبوع على حلبة مونزا العريقة، وذلك لعدم اكتمال تعافيه من كسر في المعصم تعرض له خلال حصة ملاكمة أثناء فترة التوقف الصيفي للفورمولا 1.
وعلى غرار جائزة هولندا الكبرى الماضية في زاندفورت والتي تابعها حجار من المدرجات، سيواصل النيوزيلندي ليام لوسون قيادة سيارة ريد بول (RB22) بجانب ماكس فرستابن، فيما يستمر الياباني يوكي تسونودا في شغل مقعده بفريق ريسينغ بولز إلى جانب أرفيد ليندبلاد. ورغم أمل الفريق في لحاق الشاب الفرنسي (21 عاماً) بمحطة مونزا، فضلت الإدارة عدم المخاطرة بجهوزيته البدنية حتى التعافي التام.
وفي تعليقه على استمراره مع الفريق، قال لوسون: "من الرائع الاطمئنان على تعافي إيزاك وقرب عودته، وسعيد بخوض عطلة نهاية أسبوع أخرى مع الفريق.
سباق زاندفورت منحني مرجعاً أولياً مفيداً، ودخول مونزا بعد عطلة نهاية أسبوع كاملة سيهمنني على فهم أفضل للسيارة ومتطلباتها رغم اختلاف طبيعة الحلبة والتحديات الجديدة"، يذكر أن لوسون بصم على أداء مميز في هولندا بحلوله سابعاً، بينما اقترب تسونودا من نقاط الترتيب بنهائه السباق في المركز الحادي عشر.
ظهور أول لـ أيومو إيواسا
وفي السياق ذاته، أعلن الفريق أن سائق الاحتياط أيومو إيواسا سيجلس خلف مقود سيارة ريد بول المخصصة لمتصدر الترتيب ماكس فرستابن خلال أول حصة تدريبية حرة في مونزا، مستوفياً بذلك إحدى جلسات التدريب الأربع الإلزامية التي تفرضها قوانين البطولة لمنح الفرصة للسائقين الشباب.
