ترتيبات البيت الإيطالي: زميل ألديغير الذي لم يعد سراً.

تشهد كواليس بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" حراكاً مكثفاً لرسم خارطة المنافسة لعام 2027.
ورغم غياب الإعلانات الرسمية النهائية، إلا أن ملامح الفرق بدأت تتضح، لا سيما مع فريق VR46 الذي يقوده الأسطورة فالنتينو روسي، حيث اقتربت قطع الأحجية من الاكتمال لتحديد هوية فرسان الفريق للموسم المقبل.
ألديغير: انطلاقة رسمية مع VR46
بات في حكم المؤكد انتقال الإسباني فيرمين ألديغير إلى صفوف VR46 بعد موسمين قضاهما مع "غريزيني".
وسيحظى ألديغير بامتيازات "متسابق مصنع" من الناحيتين المادية والتقنية، حيث ستوفر له دوكاتي دراجة رسمية كاملة المواصفات، مما يضعه في مقدمة المنافسين بالاعتماد على دعم "بورغو بانيغالي" المباشر.
دي جيانانتونيو: ركيزة الاستقرار
أنهى أوتشيو سالوتشي، مدير فريق VR46، الجدل حول المقعد الثاني بتأكيده الرغبة في التجديد مع فابيو دي جيانانتونيو.
وصرح سالوتشي بوضوح أن "ديجيا" كان دائماً ضمن خطط الفريق المستقبلية، ومن المتوقع تقديم عرض رسمي له قريباً، مما يعزز استقرار الفريق الإيطالي بتشكيلة تجمع بين الخبرة والموهبة الواعدة.
تحولات كبرى ومصير غامض
تتزامن هذه التحركات مع تغييرات جذرية في الشبكة؛ حيث ينتقل مارك ماركيز لفريق دوكاتي المصنعي، ويتوجه بانيانيا إلى أبريليا، بينما اختار خورخي مارتن تمثيل ياماها.
في المقابل، يواجه فرانكو موربيديللي مستقبلاً غامضاً، حيث يضعه هذا المشهد المتجدد خارج الحسابات الرئيسية للفريق الإيطالي، مما يهدد استمراريته في الفئة الأولى.











