فوز مريح لماكلارين في الصين.. بياستري أولا ونوريس ثانيا

حقق فريق مكلارين المركزين الأول والثاني في شنغهاي حيث فاز اوسكار بياستري بالمركز الأول، وجاء لاندو نوريس في المركز الثاني، بينما احتل جورج راسل من مرسيدس المركز الثالث على منصة التتويج.

وأنهى ماكس فيرستابن السباق في المركز الرابع الذي انطلق منه، وهي نتيجة جيدة للهولندي بعد بداية صعبة.

فيما حلّ شارل لوكلير في المركز الخامس، وأنهى زميله في فريق فيراري لويس هاميلتون سباق شنغهاي في المركز السادس.

وقال بياستري "كانت عطلة نهاية أسبوع رائعة من البداية إلى النهاية، وكانت السيارة في غاية الروعة طوال الوقت. أعتقد أن أداء الإطارات اليوم كان مفاجئًا بعض الشيء، لكنني فخور جدًا بما أستحقه من الأسبوع الماضي. أنا سعيد للغاية، والفريق قدم أداءً رائعًا، وحقق المركزين الأول والثاني بالطبع، أنا سعيد جدًا."

وحول الإطارات، أوضح "كان الأمر لا يزال صعبًا بعض الشيء على الإطار المتوسط، لكنه كان أفضل بكثير من الأمس، وكان الإطار الصلب أفضل بكثير مما توقعه الجميع، وبالتأكيد أكثر مما توقعنا، لذلك فإن الوصول إلى النهاية كان بمثابة مفاجأة بعض الشيء، ولكنها مفاجأة سعيدة".

وقال الفائز بثالث سباق له في عالم فورمولا 1 "أنا فخور جدًا بالسباق الذي تمكنا من تحقيقه ولم يكن سهلاً في البداية، وأنا فخور بالفريق بأكمله وبالأسبوع الذي تمكنت من تحقيقه."

وعن الجمهور "شكرًا لدعمكم، كان الجمهور استثنائيًا هذا الأسبوع، صحيح أن عدد مشجعي لويس هاميلتون كان كبيرًا بعض الشيء، لكن لا بأس، سنشجع بعضكم العام المقبل. شكرًا لحضوركم، كان الدعم رائعًا هذا العام، لقد استمتعت به حقًا."

وقال زميله لاندو نوريس "كانت هناك بعض اللحظات الممتعة، في البداية كنت آمل ذلك تمامًا. سارت الأمور كما هو مخطط لها في المنعطف الأول، لكن جورج راسل دفعني إلى التوقف في منطقة الصيانة. كنت متوترًا بعض الشيء، لكن سرعتنا كانت أفضل بكثير في الفترة الثانية".

وأضاف "كان سباقًا صعبًا، فقط بسبب الإدارة، ولا أعتقد أن الكثيرين توقعوا التوقف مرة واحدة اليوم، لذا كان ذلك جيدًا، قاد أوسكار بشكل جيد، وكان سريعًا طوال السباق، لذلك حاولت الاقتراب منه ولكن في النهاية لم أتمكن من ذلك".

وحول ما إذا كان يعتقد أنه قادر على منافسة زميله في الفريق أوسكار بياستري "لا يهم الآن، أليس كذلك؟ لا يهم. لقد استحق الفوز، لقد كان سائقًا بارعًا طوال عطلة نهاية الأسبوع. أنا سعيد بالمركز الثاني، إنها نقاط جيدة. إنها نقاط رائعة لنا كفريق، مع مركزين، لذا شكرًا جزيلاً للجميع في بابايا، تمامًا كما نريد أن نؤدي".

عن مشكلة الفرامل "الأمر مُخيف، أشبه بكابوسٍ لي، تعطل الفرامل. كنتُ أخسر ثانيتين، ثلاث، أو حتى أربع ثوانٍ في اللفات الأخيرة، لذا كنتُ خائفًا بعض الشيء. نجونا ووصلنا إلى النهاية. كنتُ أتمنى لو حاولتُ قليلاً وأضعتُ أوسكار تحت ضغطٍ خفيف، لكن ليس اليوم، نحن راضون، نتيجة رائعة، وسنُكررها في المرة القادمة."

من جهته، قال جورج راسل، الذي أنهى السباق في المركز الثالث "إنها نتيجة رائعة أن أنهي السباق في المركز الثالث خاصة أمام كل هؤلاء المشجعين هنا، لقد كان دعمًا مذهلاً للجميع هذا العام".

وأضاف "لقد كان سباقًا رائعًا وأنا سعيد حقًا بالمركز الثالث، كنا نعلم أن فريق مكلارين كان أسرع منا بقليل، وحصلنا على بعض النقاط الحاسمة ولكن أحسنت يا هذين السائقين أوسكار بياستري ولاندو نوريس".

فيما يتعلق بالمحطة الواحدة "شعرت منذ وقت مبكر جدًا أن المحطة الواحدة يمكن أن تكون ممكنة، واتضح أنها أسهل قليلاً مما توقعنا جميعًا".

وأوضح "ومع ذلك، كانت السيارة رائعة، وربما كانت واحدة من أفضل عطلات نهاية الأسبوع بالنسبة لي في الفورمولا واحد من حيث الأداء العام، لذلك أنا سعيد حقًا بذلك وأحاول جاهدًا تحقيق أقصى استفادة في كل مرة على المسار، وأنا سعيد بالتواجد على منصة التتويج".

وعن توقع الضغط "كان تشارلز ليكلير يضعني تحت قدر كبير من الضغط لعدة لفات بعد توقف الصيانة، ومن الواضح أن الأمر كان محفوفًا بالمخاطر مع لاندو نوريس لعدة لفات، ولكن في تلك اللحظة كان السباق مباشرًا للغاية".

وفيما يلي ترتيب سباق جائزة الصين الكبرى:

1. أوسكار بياستري (ماكلارين)

2. لاندو نوريس (ماكلارين)

3. جورج راسل (مرسيدس)

4. ماكس فيرستابن (ريد بول)

5. تشارلز ليكلير (فيراري)

6. لويس هاميلتون (فيراري)

7. إستيبان أوكون (هاس)

8. كيمي أنتونيلي (مرسيدس)

9. أليكس ألبون (وليامز)

10. أوليفر بيرمان (هاس)

11. بيير جاسلي (ألبين)

12. لانس سترول (أستون مارتن)

13. كارلوس ساينز (وليامز)

14. إسحاق حجار (ريسينغ بولز)

15. ليام لوسون (ريد بول)

16. جاك دوهان (ألباين)

17. غابرييل بورتوليتو (ساوبر)

18. نيكو هولكنبرج (ساوبر)

19. يوكي تسونودا (ريسينغ بولز)

لم يُنهِ السباق. فرناندو ألونسو (أستون مارتن)