فيرستابن يخطف مركز الانطلاق الأول في سباق الولايات المتحدة من نوريس

تغلب ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بول على منافسي مكلارين على اللقب لاندو نوريس وأوسكار بياستري ليحصد مركز أول المنطلقين في سباق السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى.

وفي اللفة الأخيرة من الجولة، تمكن فيرستابن من إزاحة نوريس عن صدارة جدول التوقيت بفارق 0.071 ثانية في أوستن.

وكان بياستري، الذي يتقدم على نوريس بفارق 22 نقطة في البطولة قبل ستة سباقات من النهاية، متأخرا بفارق 0.309 ثانية عن زميله في الفريق.

وكان نيكو هولكنبرج سائق ساوبر في المركز الرابع، متقدما على جورج راسل سائق مرسيدس وفيرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.

واحتل كارلوس ساينز سائق ويليامز المركز السابع، متقدما على أول سائقي فيراري المتعثرين، بقيادة لويس هاميلتون.

واستكمل زميلاهما في الفريق أليكس ألبون وتشارلز ليكلير المراكز العشرة الأولى في حلبة الأمريكتين.

وأكد مركز فيرستابن الأول اعتقاد مكلارين بأن السائق الهولندي لا يزال في المنافسة على اللقب، على الرغم من تأخره بفارق 63 نقطة عن المتصدر.

وفاز البطل أربع مرات باثنين من السباقات الثلاثة الماضية واحتل المركز الثاني في السباق الآخر بعد إحياء فريقه ريد بول.

وقال فيرستابن "كانت تصفيات رائعة، وفي كل الأجزاء كانت متقاربة للغاية".

وأضاف "كان الأمر يتعلق فقط بمحاولة تجميع كل شيء. ما زلت أتوقع أن تكون معركة صعبة غدًا في سباق السرعة، ولكن هذا بالضبط ما نرغب في رؤيته، أليس كذلك؟".

وتابع "الرياح عاصفة للغاية والمسار وعر للغاية، لذا يمكن للسيارة أن تتخطى سيارتك بسهولة بسرعة عالية."

وسيقام سباق السرعة في الساعة 18:00 بتوقيت جرينتش اليوم السبت، بينما ستقام التصفيات لجائزة الكبرى الرئيسية يوم الأحد في الساعة 22:00.

وبدا أن بياستري يعاني مقارنة بنوريس منذ بداية التجارب الحرة، وكان متأخرا بفارق كبير عن البريطاني في جميع جلسات التصفيات الثلاث.

وقال نوريس "أشعر بخيبة أمل لعدم حصولنا على المركز الأول، ولكن ليس من المفاجئ أن نكون أبطأ قليلاً من فريق ريد بول في الآونة الأخيرة".

وأضاف "كان بإمكاني تحسين بعض الأمور هنا وهناك، وتجاوز بعض المطبات الخاطئة، وهذه هي صعوبة هذا المسار. وإلا، فالجميع راضٍ".

فيما قال بياستري "كانت لفةً متهالكة. لم أتمكن من إتقانها. أشعر، من بعض النواحي، أنني محظوظٌ بعض الشيء لاحتلالي المركز الثالث. سرعة السيارة جيدة. ليس الأمر خطيرًا، كانت لفةً فوضويةً بعض الشيء، وآمل أن أتمكن من تحسينها غدًا."

يمنح السباق ثماني نقاط للفائز ونقطة واحدة للمركز الثامن.

وكان الأداء الأبرز في التصفيات من جانب هولكنبرج، حيث كانت هذه هي المرة الأولى التي يتأهل فيها ضمن العشرة الأوائل طوال العام، كما كان أفضل أداء لفريق ساوبر هذا الموسم.

وكان المركز الأول السابق الذي احتله زميلهم في الفريق جابرييل بورتوليتو هو السابع في المجر في بداية شهر أغسطس.

وقال الألماني "راضٍ، سعيد، كما تتخيل، وبدا المركز الأول رائعًا لدرجة يصعب تصديقها. لم نكن متأكدين من أنه كان حقيقيًا، لكننا تمكنا من مواصلة هذا النهج. نأمل أن نتمكن من الحفاظ عليه في نهاية هذا الأسبوع".

وأضاف "كانت الوتيرة مثالية. بدت السيارة سريعة وفي وقت جيد، وحققت أفضل أداء، وهذا كل ما في الأمر".

وكان المركز السادس الذي حققه ألونسو على شبكة الانطلاق هو أفضل مركز لشبكة الانطلاق لفريق أستون مارتن منذ احتلاله المركز الخامس في المجر وكان مثيرًا للإعجاب أيضًا.

وطلب فريق البطل مرتين من السائق المخضرم إيجاد ثانية في زمن اللفة في جولته الأخيرة، وقد وجد ذلك بالضبط - فقط فيرستابن وهاميلتون عادلوا هذا الإنجاز.

وقال ألونسو "أنا سعيد للغاية. المركز السادس بالنسبة لنا هو أحد أفضل التجارب التأهيلية لهذا العام. لدينا سيارتان من ويليامز وفيراري خلفنا، ونعلم أنهما يستحقان الصدارة، ونحاول الحفاظ عليهما لأطول فترة ممكنة".

وأضاف "لقد كان أدائي جيدًا هذا العام، وخاصةً في التصفيات. في السباقات، نتراجع إلى مراكزنا الطبيعية أحيانًا. لن يكون موسمًا يُذكر، لكننا سنواصل العمل بجد".

وواجهت فيراري يوما صعبا، حيث كان هاميلتون متأخرا بنحو ثانية عن الصدارة ومتقدما بفارق 0.069 ثانية على لوكلير.

وقال هاميلتون "لم تكن هذه بالتأكيد الوتيرة التي توقعناها. كانت الأمور تسير على ما يرام في التجارب الحرة، وكانت المرحلة الأولى من التصفيات جيدة، ثم بدأت تتراجع."

وقال لوكلير، الذي خسر بعض اللفات في نهاية التجارب الحرة بسبب عطل في علبة التروس "من المفاجئ جدًا أن نرى الفرق القوية هذا الأسبوع، باستثناء مكلارين وريد بول".

وأضاف "نيكو في المقدمة، وقد حقق لفة مذهلة على الأرجح، لكنه حافظ على سرعته الثابتة طوال نهاية الأسبوع. علينا أن نفهم ما إذا كانوا قد فهموا ما لم نفهمه، لكن اليوم كان يومًا سيئًا للغاية".