من سيقود أستون مارتن بعد نيوي؟ أبرز المرشحين
في الأسابيع الأخيرة، انتشرت شائعات على وسائل التواصل الاجتماعي تفيد بأن أستون مارتن تبحث عن مدير فريق جديد بعد البداية الصعبة للموسم بسبب مشاكل محرك هوندا.
لكن تقرير موقع بلانيت إف 1 يكشف الحقيقة بشكل مختلف.
بحسب الموقع المتخصص، فإن البحث عن مدير جديد ليس بسبب الأداء المتواضع للفريق.
فقد كان أدريان نيوي يتولى المهمة مؤقتًا في بداية الموسم، وهو نفسه المسؤول عن اختيار الشخص المناسب لهذا المنصب.
بينما يركز على مهمته الأساسية: تصميم وتطوير سيارات الفريق. وأوضح الموقع أن دور نيوي المؤقت كان محددًا بستة أشهر فقط.
ويؤكد التقرير أن المدير الجديد سيعمل ضمن هيكل يضم نيوي كشريك رئيسي للفريق، إلى جانب المالك لورانس سترول، مما يعني أن هذا المنصب يتطلب قبول مكانة نيوي البارزة.
أما قائمة المرشحين، فتتضمن عدة أسماء بارزة:
جيانبيرو لامبياس، مهندس سباقات ماكس فيرستابن، رغم أن احتمالية قبوله ضئيلة.
ماتيا بونيتو، مدير مشروع أودي، وجوناثان ويتلي، مدير فريق أودي الحالي، الذي قد يكون مهتمًا بالعودة إلى المملكة المتحدة.
أبرز المرشحين هو أندرياس سيدل، المدير السابق لماكلارين، والذي عمل لاحقًا في ساوبر/أودي ويعتبر خيارًا قويًا للعودة إلى الفورمولا 1.
ويشير التقرير أيضًا إلى احتمال عودة كريستيان هورنر، مدير ريد بول السابق، في حال لم يشارك في مشروع ألبين الجديد، وقد يسعى للحصول على دور مشابه لدور نيوي في أستون مارتن.
باختصار، أستون مارتن تعمل على اختيار مدير فريق استراتيجي بعناية، بعيدًا عن الضجة الإعلامية والشائعات المتداولة.
