• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

هل ستسمح مكلارين للاندو نوريس وأوسكار بياستري بالتسابق؟

نوريس وبياستريالثلاثاء، 18 آذار 2025

يُقال دائمًا إن السائقين أحرار في التسابق، ولكن كلما اقتربوا من النهاية، يُطلب منهم الحفاظ على مراكزهم، هل سيحرم الجمهور هذا من معركة البطولة الوحيدة بين للاندو نوريس وأوسكار بياستري إذا كانت مكلارين مهيمنة إلى هذه الدرجة؟.

بحسب بي بي سي، فإن هناك إجابة بسيطة على هذا السؤال: نعم. فلسفة مكلارين هي أن السائقين أحرار في السباق، مع مراعاة أن مصالح الفريق تأتي دائمًا في المقام الأول.

وما يعنيه هذا هو أن السائقين لديهم قواعد، يمكن لنوريس وبياستري التنافس ولكن لا يمكنهما المخاطرة بسيارات بعضهما البعض.

وهذا ما يفسر الأمر الذي صدر في منتصف سباق الجائزة الكبرى الأسترالي، حيث بقيت السيارات في أماكنها حتى تمكنت من تجاوز بعض الزحام المروري، وحتى يتمكن الفريق من فهم الطقس الممطر القادم بشكل أفضل.

وقال مدير الفريق أندريا ستيلا "خلال السباق، في مرحلة ما، كان علينا أن نتجاوز بعض السيارات المتأخرة بسرعة نسبية، بينما كانت السيارات قريبة من بعضها البعض".

وأضاف "وكانت الظروف على المسار لا تزال صعبة بعض الشيء مع الإطارات المتوسطة التي كانت تتآكل قليلاً من حيث المطاط، وفي الوقت نفسه تلقينا بعض التحديثات حول توقعات الطقس".

وتابع "دفعنا ذلك إلى إغلاق السباق الداخلي لفترة وجيزة حتى تتضح لنا توقعات الطقس، وتأثير ذلك على كيفية استخدامنا للإطارات، وحتى نحسم مسألة تجاوز المتخلفين. بعد الانتهاء من ذلك، أعدنا فتح السباق".

وكان واضحا من نبرة رد بياستري أنه لم يكن سعيدا لأنه طُلب منه البقاء في مكانه، في تلك المرحلة كان قد اقترب إلى ثانية واحدة من نوريس وكان يتنافس على الصدارة، مدعيا أنه كان أسرع.

وبمجرد السماح للسائقين بالسباق مرة أخرى، تمكن نوريس من توسيع الفارق، ثم ارتكب بياستري خطأ في المنعطف السادس أثناء محاولته مواكبته.

ويشير ذلك إلى أن نوريس كان يُدير سرعته سابقًا لاحتواء تآكل إطاراته المتوسطة، واعترف بياستري بأن إطاراته كانت قد تآكلت بشكل كبير آنذاك، مما حال دون إمكانية المنافسة.

وقد شرح نوريس الفلسفة العامة بعد الفوز قائلا "هناك قواعد واضحة لا يُمكننا تجاوزها. يجب على كلتا السيارتين البقاء في السباق دائمًا، لكننا متنافسان. هذا واضح".

وأضاف "كلانا يريد التنافس على الفوز والانتصارات، ولكن هناك حدودًا حول السيارة، مجرد مساحة أكبر هنا وهناك. نحن أحرار في التسابق، أحرار في محاولة الفوز بالسباقات".

وتابع "لكن ما جعلنا نفوز بجائزة الصانعين العام الماضي هو الطريقة التي ساعدنا بها بعضنا البعض وكيفية الحفاظ على نظافة الأمور."

الكلمات المفتاحية

  • لاندو نوريس
  • أوسكار بياستري
  • مكلارين

مقالات ذات صلة

اودي

أودي تعلن عن إعادة هيكلة الإدارة للمرة الثانية

الثلاثاء، 6 أيار 2025
ويل كورتيناي

ويل كورتيناي ينضم إلى مكلارين في خطوة استراتيجية لتعزيز الفريق

الثلاثاء، 24 أيلول 2024
فورمولا 1

الاتحاد الدولي للسيارات يصدر بياناً بخصوص الأجنحة الأمامية لمكلارين ومرسيدس

الثلاثاء، 3 أيلول 2024
سائقو فورمولا 1

قائمة أغنى سائقي فورمولا 1

السبت، 14 كانون الأول 2024


مقالات أخرى

مارينا باي

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2024

الأربعاء، 18 أيلول 2024
ماكيرلين

كيف يستعد ماكيرلين لـ "فورمولا 1 الراليات"

الأربعاء، 22 كانون الثاني 2025
بول إسبارغارو

بول إسبارغارو سيحل محل مافريك فينياليس في برنو

الأربعاء، 16 تموز 2025
نيوي

آندي كويل يُدحض تصريحات نيوي: "لن نحتاج إلى عامين لتطوير السيارة"

الأربعاء، 28 أيار 2025