• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

هوندا وألبين يرتكبان "مخالفة إجرائية" لقواعد الحد الأقصى لتكاليف الفورمولا 1

فورمولا1الأربعاء، 11 أيلول 2024


أعلنت الهيئة المنظمة لرياضة الفورمولا 1 (FIA) أن مصنعي المحركات هوندا وألبين ارتكبا "مخالفة إجرائية" في لوائح الحد الأقصى لتكاليف الفورمولا 1 خلال موسم 2023.

تُعد هوندا الشريك التقني لأبطال العالم فريق ريد بول، بينما تزود ألبين فريق رينو المملوك لنفس الاسم.

لم تكشف الـFIA تفاصيل محددة حول المخالفات، لكنها أكدت أن كلاً من هوندا وألبين لم يتجاوزا الحد الأقصى للإنفاق. غالباً ما تتعلق المخالفات الإجرائية بالتباينات في تقديم المعلومات المالية.

أكدت الـFIA أن هوندا وألبين "تصرفتا بحسن نية" طوال الوقت، وكانتا "تتعاونان" مع فريق إدارة الحد الأقصى للتكاليف من أجل إنهاء المسألة.

وأشارت الهيئة إلى أنها تقترح على الشركتين الدخول في "اتفاقية قبول المخالفة"، وهو ما يعني أن الطرف المخالف يعترف بخرقه للقواعد ويقبل بالعقوبات المترتبة على ذلك.

وفي هذا السياق، قال متحدث باسم هوندا: "نرغب في مناقشة تفاصيل الأمر بعد إعلان الـFIA عن اتفاقية قبول المخالفة. على أي حال، كانت المخالفة نتيجة خطأ إجرائي بسيط ولم تكن مقصودة، وحتى مع هذا الخطأ، لم نتجاوز الحد الأقصى للتكاليف."

من جانبه، قال متحدث باسم ألبين: "المخالفة تتعلق بمشكلة إدارية ولا ترتبط بأي تجاوز مالي. نحن نقر بنتائج المراجعة ونتواصل بانتظام مع الـFIA لضمان الامتثال في المستقبل."

وأشار البيان أيضاً إلى أن جميع الفرق العشرة كانت ملتزمة بالحد الأقصى للتكاليف في قسم تصنيع الهياكل.

جدير بالذكر أن العام الماضي كان الأول الذي يُطبق فيه الحد الأقصى للتكاليف على مصنعي المحركات بالإضافة إلى الفرق.

وفي عام 2022، تبين أن فريق ريد بول قد تجاوز الحد الأقصى للإنفاق بمبلغ يزيد عن 1.8 مليون جنيه إسترليني في الموسم الأول من تطبيق القواعد، وتم تغريم الفريق بمبلغ 7 ملايين دولار (5.35 مليون جنيه إسترليني) وتم تقليص وقت أبحاثه الديناميكية الهوائية بنسبة 10%.

وفي نفس العام، تم تغريم فريق أستون مارتن 450,000 دولار (344,000 جنيه إسترليني) لارتكابه مخالفة إجرائية.

الكلمات المفتاحية

  • فورمولا1
  • هوندا
  • ألبين
  • الهيئة الحاكمة في الاتحاد الدولي للسيارات

مقالات ذات صلة

تشوا جوانيو

تشوا جوانيو يصر على استمرار مسيرته في الفورمولا 1 رغم التحديات

الأربعاء، 11 أيلول 2024
شركة رينو

رينو تعلن إنهاء برنامج محركات الفورمولا 1 بعد موسم 2025

الثلاثاء، 1 تشرين الأول 2024
مارك ماركيز

مارك ماركيز يرفض عرضًا ضخمًا من هوندا للانضمام إلى دوكاتي في 2025

الإثنين، 3 آذار 2025
هوندا

هوندا تعلن عن مشاركة أليكس إسبارجارو في جائزة بريطانيا الكبرى كبطاقة دعوة

الأربعاء، 14 أيار 2025


مقالات أخرى

كارلوس ساينز

كارلوس ساينز: "كل فوز مع فيراري له طابع خاص" قبل انطلاق مغامرته مع ويليامز

الخميس، 2 كانون الثاني 2025
مارك ماركيز

مارك ماركيز يأسف لفشله في سباق مانداليكا ويستعد للكشف عن خوذته الجديدة في موتيجي

الخميس، 3 تشرين الأول 2024
برشلونة

MotoGP 2024 يختتم في برشلونة-كاتالونيا مع اختبار لفرق جديدة

الإثنين، 11 تشرين الثاني 2024
منصة تتويج سباق جائزة الصين

فوز مريح لماكلارين في الصين.. بياستري أولا ونوريس ثانيا

الأحد، 23 آذار 2025