• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

ياماها تستهدف استخدام محرك V4 في موسم 2026 من MotoGP

ياماها السبت، 12 تموز 2025

أكد رئيس شركة ياماها، باولو بافيسيو، أن الشركة تعمل بوضوح على هدفها بإدخال محركها الجديد V4 إلى سباقات MotoGP بحلول عام 2026، في خطوة طموحة تمهد لتغييرات أكبر في عام 2027.

وتُعد ياماها الفريق الوحيد في MotoGP الذي لا يزال يستخدم محركًا رباعي الأسطوانات (Inline-four)، لكنها تعمل منذ العام الماضي خلف الكواليس على تطوير محرك V4 جديد يتماشى مع القواعد الحالية التي ستظل سارية حتى نهاية 2026.

ويتزامن تطوير محرك V4 مع مشروع موازٍ لتحضير دراجة جديدة كليًا لعام 2027، حيث سيتعيّن على جميع الشركات المصنعة التكيّف مع اللوائح الفنية الجديدة التي تنص على استخدام محركات بسعة 850cc.

وفي حديثه خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى، صرّح بافيسيو: "هدفنا هو أن نخوض موسم 2026 بالمحرك V4 بمواصفاته الحالية، لكننا ندرك أن هذا ليس مضمونًا بعد. ومع ذلك، فإن العمل على هذا المشروع يمثل استثمارًا مهمًا في المستقبل".

وأضاف "عام 2027 سيجلب تغييرات جذرية في تصميم الدراجات وتوازنها، ولذلك نحتاج إلى التعلّم والتكيّف مسبقًا. قررنا بناء دراجة انتقالية لعام واحد – ربما فقط لعام 2026 – لتسريع فهمنا لهذا التكوين الجديد".

وأشار إلى أن فريق التطوير يعمل حاليًا على مشروعين بالتوازي: دراجة لموسم 2026 بمحرك V4، ودراجة أخرى بمواصفات 2027 وفقًا للأنظمة الجديدة.

وأضاف "نعمل على تحسين الدراجة الحالية بالتزامن مع التجهيز للمستقبل. لقد لاحظنا بالفعل بعض التحسن في الأداء، لكننا نعلم أن التحديات مستمرة. نهدف للعودة إلى القمة، وهذا يتطلب جهدًا كبيرًا الآن".

حتى الآن، اقتصرت تجارب الدراجة الجديدة على راكبي الاختبار، لكن من المتوقع أن يخوض فابيو كوارتارارو أول اختبار عملي عليها في سبتمبر/أيلول المقبل.

أما زميله أليكس رينز، فقد شاهد الدراجة وهي تعمل لأول مرة خلال اختبار جرى في حلبة برنو الأسبوع الماضي، وأفاد بأنها كانت أبطأ بنحو ثانيتين لكل لفة مقارنةً بالدراجة الحالية.

الكلمات المفتاحية

  • كوارتارارو
  • ياماها
  • اولو بافيسيو

مقالات ذات صلة

ياماها

ياماها تتطلع للعودة إلى القمة في موسم 2025 بعد ركود طويل

الجمعة، 31 كانون الثاني 2025
كوارتارارو

كوارتارارو يحقق تقدمًا ملحوظًا بفضل ماسيمو بارتوليني في ياماها

السبت، 8 شباط 2025
موربيديلي

موربيديلي يتصدر اليوم الثاني لاختبارات سيبانغ مع تقدم كوارتارارو وماركيز

الخميس، 6 شباط 2025
ميلر

ميلر: سباقات السوبربايك لا تغريني... ما زال لدي الكثير لأقدمه

الخميس، 19 حزيران 2025


مقالات أخرى

جيراينت توماس

الآلاف يصطفون في الشوارع لحضور السباق الأخير لتوماس

الأحد، 7 أيلول 2025
فرنانديز

فرنانديز يحل محل أوليفيرا في سباق أوستن بعد إصابة الأخير

الأربعاء، 19 آذار 2025
أليكس ماركيز

أليكس ماركيز: من "شقيق مارك" إلى بطل MotoGP

الإثنين، 28 نيسان 2025
فيرستابن

فيرستابن يقترب من اللقب الرابع في الفورمولا 1 مع سباق جائزة قطر الكبرى

الخميس، 28 تشرين الثاني 2024