• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

ياماها تستهدف استخدام محرك V4 في موسم 2026 من MotoGP

ياماها السبت، 12 تموز 2025

أكد رئيس شركة ياماها، باولو بافيسيو، أن الشركة تعمل بوضوح على هدفها بإدخال محركها الجديد V4 إلى سباقات MotoGP بحلول عام 2026، في خطوة طموحة تمهد لتغييرات أكبر في عام 2027.

وتُعد ياماها الفريق الوحيد في MotoGP الذي لا يزال يستخدم محركًا رباعي الأسطوانات (Inline-four)، لكنها تعمل منذ العام الماضي خلف الكواليس على تطوير محرك V4 جديد يتماشى مع القواعد الحالية التي ستظل سارية حتى نهاية 2026.

ويتزامن تطوير محرك V4 مع مشروع موازٍ لتحضير دراجة جديدة كليًا لعام 2027، حيث سيتعيّن على جميع الشركات المصنعة التكيّف مع اللوائح الفنية الجديدة التي تنص على استخدام محركات بسعة 850cc.

وفي حديثه خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى، صرّح بافيسيو: "هدفنا هو أن نخوض موسم 2026 بالمحرك V4 بمواصفاته الحالية، لكننا ندرك أن هذا ليس مضمونًا بعد. ومع ذلك، فإن العمل على هذا المشروع يمثل استثمارًا مهمًا في المستقبل".

وأضاف "عام 2027 سيجلب تغييرات جذرية في تصميم الدراجات وتوازنها، ولذلك نحتاج إلى التعلّم والتكيّف مسبقًا. قررنا بناء دراجة انتقالية لعام واحد – ربما فقط لعام 2026 – لتسريع فهمنا لهذا التكوين الجديد".

وأشار إلى أن فريق التطوير يعمل حاليًا على مشروعين بالتوازي: دراجة لموسم 2026 بمحرك V4، ودراجة أخرى بمواصفات 2027 وفقًا للأنظمة الجديدة.

وأضاف "نعمل على تحسين الدراجة الحالية بالتزامن مع التجهيز للمستقبل. لقد لاحظنا بالفعل بعض التحسن في الأداء، لكننا نعلم أن التحديات مستمرة. نهدف للعودة إلى القمة، وهذا يتطلب جهدًا كبيرًا الآن".

حتى الآن، اقتصرت تجارب الدراجة الجديدة على راكبي الاختبار، لكن من المتوقع أن يخوض فابيو كوارتارارو أول اختبار عملي عليها في سبتمبر/أيلول المقبل.

أما زميله أليكس رينز، فقد شاهد الدراجة وهي تعمل لأول مرة خلال اختبار جرى في حلبة برنو الأسبوع الماضي، وأفاد بأنها كانت أبطأ بنحو ثانيتين لكل لفة مقارنةً بالدراجة الحالية.

الكلمات المفتاحية

  • كوارتارارو
  • ياماها
  • اولو بافيسيو

مقالات ذات صلة

سيبانج

أليكس ماركيز يتصدر اختبارات سيبانج: أسرع توقيت ومحاكاة سباق قوية

السبت، 8 شباط 2025
كوارتارارو

كوارتارارو يرد على ياماها: "لا يهمني V4... أريد دراجة تنافسية فقط"

الأحد، 13 تموز 2025
كوارتارارو

كوارتارارو يتطلع إلى المستقبل بتواضع بعد منصة التتويج في خيريز

الإثنين، 28 نيسان 2025
كوارتارارو

كوارتارارو يحقق تقدمًا ملحوظًا بفضل ماسيمو بارتوليني في ياماها

السبت، 8 شباط 2025


مقالات أخرى

ماثيو بوميل

ماثيو بوميل يروي تفاصيل حادثه الخطير ويؤكد عزمه على العودة إلى داكار

الأحد، 16 شباط 2025
ألونسو

آندي كويل يشيد بفرناندو ألونسو: "منافس استثنائي"

الأحد، 9 آذار 2025
لويس هاميلتون

لويس هاميلتون يتعلم التحدث باللغة الإيطالية بعد انتقاله إلى فيراري

الثلاثاء، 24 كانون الأول 2024
جاك ميلر

الكلمات الأولى لجاك ميلر بعد تعرضه لحادث خطير في سباق ماليزيا

الإثنين، 4 تشرين الثاني 2024