• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

ياماها تستهدف استخدام محرك V4 في موسم 2026 من MotoGP

ياماها السبت، 12 تموز 2025

أكد رئيس شركة ياماها، باولو بافيسيو، أن الشركة تعمل بوضوح على هدفها بإدخال محركها الجديد V4 إلى سباقات MotoGP بحلول عام 2026، في خطوة طموحة تمهد لتغييرات أكبر في عام 2027.

وتُعد ياماها الفريق الوحيد في MotoGP الذي لا يزال يستخدم محركًا رباعي الأسطوانات (Inline-four)، لكنها تعمل منذ العام الماضي خلف الكواليس على تطوير محرك V4 جديد يتماشى مع القواعد الحالية التي ستظل سارية حتى نهاية 2026.

ويتزامن تطوير محرك V4 مع مشروع موازٍ لتحضير دراجة جديدة كليًا لعام 2027، حيث سيتعيّن على جميع الشركات المصنعة التكيّف مع اللوائح الفنية الجديدة التي تنص على استخدام محركات بسعة 850cc.

وفي حديثه خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى، صرّح بافيسيو: "هدفنا هو أن نخوض موسم 2026 بالمحرك V4 بمواصفاته الحالية، لكننا ندرك أن هذا ليس مضمونًا بعد. ومع ذلك، فإن العمل على هذا المشروع يمثل استثمارًا مهمًا في المستقبل".

وأضاف "عام 2027 سيجلب تغييرات جذرية في تصميم الدراجات وتوازنها، ولذلك نحتاج إلى التعلّم والتكيّف مسبقًا. قررنا بناء دراجة انتقالية لعام واحد – ربما فقط لعام 2026 – لتسريع فهمنا لهذا التكوين الجديد".

وأشار إلى أن فريق التطوير يعمل حاليًا على مشروعين بالتوازي: دراجة لموسم 2026 بمحرك V4، ودراجة أخرى بمواصفات 2027 وفقًا للأنظمة الجديدة.

وأضاف "نعمل على تحسين الدراجة الحالية بالتزامن مع التجهيز للمستقبل. لقد لاحظنا بالفعل بعض التحسن في الأداء، لكننا نعلم أن التحديات مستمرة. نهدف للعودة إلى القمة، وهذا يتطلب جهدًا كبيرًا الآن".

حتى الآن، اقتصرت تجارب الدراجة الجديدة على راكبي الاختبار، لكن من المتوقع أن يخوض فابيو كوارتارارو أول اختبار عملي عليها في سبتمبر/أيلول المقبل.

أما زميله أليكس رينز، فقد شاهد الدراجة وهي تعمل لأول مرة خلال اختبار جرى في حلبة برنو الأسبوع الماضي، وأفاد بأنها كانت أبطأ بنحو ثانيتين لكل لفة مقارنةً بالدراجة الحالية.

الكلمات المفتاحية

  • كوارتارارو
  • ياماها
  • اولو بافيسيو

مقالات ذات صلة

موربيديلي

موربيديلي يتصدر اليوم الثاني لاختبارات سيبانغ مع تقدم كوارتارارو وماركيز

الخميس، 6 شباط 2025
 اختبارات سيبانغ

كوارتارارو يتفوق على ميلر وإسبارجارو في اليوم الأخير من اختبارات سيبانغ

الأحد، 2 شباط 2025
كوارتارارو

كوارتارارو يتطلع إلى المستقبل بتواضع بعد منصة التتويج في خيريز

الإثنين، 28 نيسان 2025
أوغستو فيرنانديز

أوغستو فرنانديز: غاضب من موسم 2024 لكن واثق من العودة لمنافسات MotoGP

السبت، 21 كانون الأول 2024


مقالات أخرى

راسل وفيرستابن

راسل "ليس لديه أي نية" للتحدث إلى فيرستابن

الأربعاء، 19 شباط 2025
أصبح ماكس فيرستابن أبًا في وقت سابق من هذا الأسبوع بعد ولادة ابنته ليلي

فيرستابن يتفوق على نوريس ويحصد مركز أول المنطلقين في ميامي

الأحد، 4 أيار 2025
ساينز

ساينز: "العودة إلى البحرين ستكون مثيرة رغم الظروف المختلفة"

الأربعاء، 9 نيسان 2025
كارلوس ساينز

كارلوس ساينز يُكرَّم في برشلونة ويتحدث بصراحة عن رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات

الخميس، 29 أيار 2025