راسل "ليس لديه أي نية" للتحدث إلى فيرستابن

قال جورج راسل إنه "لا ينوي" التحدث إلى ماكس فيرستابن لتوضيح الأجواء بعد الخلاف الذي نشب بينهما في نهاية الموسم الماضي.
وتفجر الخلاف بينهما عندما تم معاقبة فيرستابن بسبب إعاقته لراسل في سباق جائزة قطر الكبرى، وقال الهولندي إنه "فقد كل احترامه" لمنافسه.
ولكن البريطاني راسل رد قائلا إن سائق ريد بول "لا يستطيع التعامل مع الشدائد".
وقال راسل خلال حدث فورمولا 1 75 في O2 أرينا في لندن يوم الثلاثاء إنه وفيرستابن "لم يتحدثا" طوال الشتاء.
وقال سائق مرسيدس في مقابلة مع إذاعة بي بي سي 5 لايف "ليس لدي أي نية، بصراحة".
وأضاف"لقد حدث ذلك العام الماضي. أريد أن أركز على نفسي. لقد خرجت الأمور عن السيطرة العام الماضي. كان ذلك حينها. لن نعود إلى كوننا أفضل الأصدقاء، هذا أمر مؤكد".
وانتهت المناوشات العام الماضي بشكل سيء بالنسبة للسائقين، اللذين كانت بينهما مواجهات في المواسم السابقة.
وفي وقت لاحق من يوم الثلاثاء، سُئل فيرستابن عن تعليقات راسل فقال "ليس لدي أي نية لمواصلة أي نوع من أنواع المنافسة في شباط، ليس لدي ما أقوله بشأن هذا الموضوع".
وردا على سؤال عما إذا كان يشعر بالقلق إزاء هذا الوضع، قال راسل "لا أشعر بالقلق إزاءه أو إزاء قيادته. لن أغير نهجي في مواجهته أو مواجهة السائقين الآخرين".
وأعرب راسل أيضًا عن رأيه بشأن القرار الذي اتخذه الاتحاد الدولي للسيارات لتقنين نظام قد يؤدي إلى إيقاف السائقين بسبب الشتائم أو انتقاد مسؤولي السباق.
وقال السائق البالغ من العمر 27 عاما والذي يشغل منصب مدير رابطة سائقي الفورمولا 1 "لقد قطعنا شوطا طويلا. وبصفتنا سائقين يتعين علينا أن نستمر في إظهار شخصياتنا. لا نريد أن نكون في فقاعة. هذا واضح تماما".
وأضاف "إن القول بأنه لا ينبغي لك أن تسب في بيئة مثل هذه [مؤتمر صحفي] له ما يبرره. ولكن عندما لا تكون هذه هي لغتك الأولى فإن الكلمات الأولى التي يتم تعليمك إياها هي كلمات السب".
وفي العام الماضي، صدر أمر إلى فيرستابن بأداء شكل من أشكال الخدمة المجتمعية في مجال رياضة السيارات بعد أن أطلق شتيمة في مؤتمر صحفي على هامش سباق جائزة سنغافورة الكبرى.
ورد بطل العالم أربع مرات على ذلك بتقييد إجاباته في مؤتمر صحفي رسمي للاتحاد الدولي للسيارات في اليوم التالي والتحدث إلى الصحفيين خارج الغرفة.
وعندما سُئل عن تشديد الاتحاد الدولي للسيارات لعقوبات الشتائم المحتملة، قال فيرستابن "لا أحتاج إلى قول أي شيء، رد فعل الجميع على ذلك، هذا يقول ما يكفي".
وأوضح "أنا أفهم بالطبع أنه لا يجوز لك استخدام الشتائم في أي مكان. ولكن في خضم اللحظة، أثناء ممارسة الرياضة، قد تخرج بعض الأمور عن نطاق السيطرة".
وتابع "بالإضافة إلى أننا جميعًا نشأنا على ممارسة الرياضة أو كرة القدم؛ ويحدث أن تستخدم كلمات بذيئة، ولا ينبغي لنا أن نأخذ الأمر على محمل الجد. لن أخبرك كيف يجب أن تتصرف في الحياة. لكن يتعين علينا أن نتعامل مع الأمر".
وفي نهاية الأسبوع الماضي، أصبح سائق الراليات العالمي أدريان فورمو أول سائق يتعرض للعقوبة بموجب الحكم الجديد.
وتم تغريمه 10 آلاف يورو، مع إيقاف دفع 20 ألف يورو أخرى، بسبب الشتائم في مقابلة تلفزيونية بعد مرحلة خاصة.
وفي الأسبوع الماضي، قال سائقا فريق ويليامز كارلوس ساينز وأليكس ألبون إنه من الخطأ تهديد السائقين بالمنع من القيادة بسبب الشتائم، لكنهما اتفقا على أن السائقين يجب أن يراقبوا كلماتهم خارج السيارة.