نوريس ينطلق من المركز الأول في ملبورن

حقق لاندو نوريس وأوسكار بياستري المركزين الأول والثاني لفريق مكلارين في التصفيات المؤهلة لجائزة أستراليا الكبرى.

وجعل نوريس وبياستري الحياة صعبة على نفسيهما بسبب الأخطاء التي ارتكباها في اللفات الأولى في الجزء الأخير من التصفيات، لكن كلاهما قدم لفات قوية في جولاتهما الأخيرة.

وتغلب البريطاني نوريس على الأسترالي بياستري بفارق 0.084 ثانية ليتراجع كلاهما إلى المركز الثالث في ملبورن بعد أن أطاحا بسائق ريد بول ماكس فيرستابن الذي تصدر السباق في وقت مبكر.

وتحسن أداء فيرستابن في جولته الأخيرة على الرغم من اصطدامه بالحصى في المنعطف السريع عند المنعطفين التاسع والعاشر، وانتهى به الأمر بفارق 0.385 ثانية عن الصدارة، لكنه تمكن من البقاء أمام جورج راسل سائق مرسيدس في المركز الرابع.

وكان هاميلتون، الذي جاء في المركز الخامس، أبطأ بفارق 0.218 ثانية عن زميله في الفريق شارل لوكلير حيث احتلت فيراري الصف الرابع خلف يوكي تسونودا سائق فريق ريسينغ بول وأليكس ألبون سائق فريق ويليامز.

وأكمل بيير جاسلي، سائق ألباين، وكارلوس ساينز، سائق ويليامز، المراكز العشرة الأولى.

وأعرب نوريس عن سعادته بأدائه، لكن اهتمامه الرئيسي كان بالسباق، الذي من المتوقع هطول الأمطار فيه.

وقال "إنها بداية مثالية للعام. لقد قدم الجميع في مكلارين أداءً رائعًا في البداية بتحقيق المركزين الأول والثاني، لكنها مجرد تصفيات، دعونا نرى غدًا، سيكون سباقًا صعبًا، لكنها بداية جيدة".

وأضاف "السيارة سريعة للغاية وعندما تجمعها معًا يكون الأمر لا يصدق ولكن من الصعب تجميعها معًا.

وتابع "خاصةً بعد اللفة الأولى، عندما انحرفتُ عن المسار وخسرتُ لفتي، كنتُ في موقفٍ حرج - عليّ المخاطرة، لكن دون المبالغة في ذلك، فلا يُمكنني ارتكاب أي خطأ. إنه توازنٌ صعب. نعلم مدى سرعة ماكس وريد بُل تحت المطر."

وقال هاميلتون لشبكة سكاي سبورتس إن هناك "الكثير من الأمور التي يتعين تحليلها قبل سباق الأحد، سنبدأ في التركيز على معرفة سبب عدم قدرتنا على مواكبة المتصدرين".

وأضاف "غدًا سيكون تحديًا. لم أقد هذه السيارة من قبل تحت المطر، ولا أعرف حتى إعدادات المطر، لكن عليّ أن أدرس ذلك الليلة، وستكون تجربة تعليمية جديدة."

وسيبدأ البريطاني الأخير على خط الانطلاق، أوليفر بيرمان سائق فريق هاس، من المركز الأخير بعد عطلة نهاية أسبوع صعبة.

وفشل صندوق التروس الخاص به في لفته الأولى بعد الخروج من الحفر في التصفيات، بعد حادث في التدريب الثاني وانزلاق السيارة على الحصى في الجلسة الأخيرة مما كلفه بعض الوقت على المسار في بداية موسمه الكامل الأول.

ومن بين المبتدئين الستة على شبكة الانطلاق، جاء الأداء الأكثر إثارة للإعجاب من البرازيلي جابرييل بورتوليتو، الذي تفوق على زميله المخضرم في فريق ساوبر نيكو هولكنبرج في التصفيات بحصوله على المركز الخامس عشر، بينما كان السائق الألماني متأخرا بمركزين.

وخرج كلٌّ من أندريا كيمي أنتونيلي، سائق مرسيدس، والبالغ من العمر 18 عامًا، وليام لوسون، سائق ريد بول، من الجولة الأولى من التصفيات. وقال أنتونيلي، الذي سينطلق من المركز السادس عشر، إن الحصى على حافة الرصيف ألحق الضرر بأرضية سيارته، بينما خرج لوسون عن المسار وأصبح متأخرًا بمركزين.

وقال بطل العالم فيرستابن إنه لا يعتقد أنه كان بإمكانه إحداث الفارق في الفوز على فريق مكلارين حتى مع لفة مثالية.

وأوضح "كان أمس صعبًا للغاية، لذا أعتبر وجودي في المركز الثالث أمرًا طبيعيًا. كانت لفات التصفيات مثيرة للغاية، مع تماسك جيد هنا وبعض المنعطفات السريعة، لذا فهي دائمًا تجربة ممتعة في سيارات الفورمولا 1".

وفي النهاية، كانت الفجوة كبيرة جدًا بالنسبة لهم، لذا لم يكن ذلك ليُحدث فرقًا في موقعهم. سواءً كان الطقس جافًا أو مبللا، لا أمانع، ولكن في الطقس الممطر، قد تحدث الكثير من الأمور غير المتوقعة.

وأعرب بيرمان عن ندمه على الأخطاء التي ارتكبها في التدريبات أثناء استيعابه لعطلة نهاية الأسبوع حتى الآن.

وقال لإذاعة بي بي سي 5 لايف "لقد جعلت حياتي صعبة للغاية بسبب أدائي السيئ، الذي لم يرق إلى المستوى المطلوب، في جلسات التدريب، وكانت المشكلة مع علبة التروس هي التي تلخص عطلة نهاية الأسبوع إلى حد كبير".