أعلنت شركة رينو الفرنسية للسيارات أنها ستنهي برنامج محركاتها لسباقات الفورمولا 1 بعد موسم 2025.
ويعني هذا القرار أن فريق ألباين سيتعين عليه شراء محركات من جهة أخرى، والتي يُتوقع أن تكون مرسيدس، اعتبارًا من عام 2026.
وسيركز مصنع محركات رينو في فيري شاتيلون على تطوير تقنيات المحركات الكهربائية والبطاريات، بالإضافة إلى أنشطة رياضة السيارات المتبقية للشركة، مما يضع نهاية لتاريخ استمر قرابة 50 عاماً منذ دخول رينو سباقات الفورمولا 1 في عام 1977.
خلال هذه الفترة، حققت رينو نجاحات بارزة، حيث فازت بإجمالي 10 ألقاب للصانعين و9 بطولات للسائقين، مع أسماء لامعة مثل مايكل شوماخر وألان بروست وسبيستيان فيتيل.
كما حقق فريق ألباين ألقاب السائقين والصانعين مع فرناندو ألونسو في عامي 2005 و2006.
ومع ذلك، فقد شهدت السنوات الأخيرة تراجعاً في الأداء، حيث تراجع فريق ألباين إلى المركز السادس في الترتيب العام العام الماضي، ومن المتوقع أن يحتل المركز التاسع في الموسم الحالي.
لم يذكر بيان رينو تفاصيل كثيرة حول القرار، ولكن أكد على استمرار أنشطة الفورمولا 1 في فيري حتى نهاية موسم 2025.
وأشارت التقارير إلى تنظيم احتجاجات من قبل مجموعة تمثل الموظفين في قاعدة رينو لرياضة السيارات، لكن هذا لم يؤثر على القرار المتوقع منذ عدة أشهر.
وأكدت رينو أنها ستنشئ "وحدة مراقبة الفورمولا 1" للحفاظ على مهارات الموظفين في هذه الرياضة.
وأعلن فريق ألباين أنه يبقى مركزاً بالكامل على بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024 ويسعى لتحقيق أفضل النتائج لبقية الموسم.
كما سيركز قسم هندسة رياضة السيارات في فيري على برنامج بطولة العالم للتحمل، وبرامج Formula E ورالي-ريد للعلامات التجارية الشريكة لرينو.
