قال ماكس فيرستابن إنه يمكنه نسيان الفوز ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بعد أداء مؤلم يوم السبت في سباق جائزة ساو باولو الكبرى.
وتأهل سائق ريد بول في المركز السادس عشر للسباق الرئيسي الذي يقام يوم الأحد بعد أن احتل المركز الرابع في سباق السرعة في وقت سابق من يوم السبت بينما فاز لاندو نوريس سائق مكلارين.
ووسعت نتيجة السباق الفارق الذي يفصل نوريس عن فيرستابن إلى 39 نقطة مع تبقي أربعة سباقات على النهاية.
ومن المرجح أن يخسر فيرستابن المزيد من النقاط لصالح نوريس ما لم يواجه السائق البريطاني، الذي تأهل في المركز الأول، مشاكل في سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد.
وعندما سُئل عن مشاعره تجاه البطولة بعد التأهل، قال الهولندي "يمكنني أن أنسى ذلك. نعم، بالتأكيد".
وبرز فيرستابن كمنافس على اللقب بعد سلسلة من الأداء الرائع الذي جعله يقلص الفارق مع متصدر البطولة آنذاك أوسكار بياستري بواقع 64 نقطة بعد ثلاثة انتصارات واحتلال المركز الثاني في أربعة سباقات في إيطاليا وأذربيجان وسنغافورة والولايات المتحدة.
ولكن فوز نوريس في المكسيك في المرة الأخيرة أوقف زخم فيرستابن، وأثبت سباق البرازيل أنه تجربة صعبة بالنسبة لفريق ريد بول.
وتأهل بطل العالم أربع مرات فيرستابن في المركز السادس للسباق السريع، حيث تقدم مركزين بعد تجاوز سيارة أستون مارتن التي كان يقودها فرناندو ألونسو في البداية والتقدم مركزا واحدا عندما اصطدم بياستري.
وبعد ذلك، اشتكى من ضعف تماسك السيارة، وزادت التغييرات التي أجرتها ريد بُل لتحسينه سوءًا. أُقصي من التصفيات بعد الجولة الأولى.
وكانت هذه هي المرة الأولى التي يحدث فيها ذلك منذ سباق جائزة روسيا الكبرى لعام 2021 - وكان ذلك نتيجة لمشاكل في المحرك.
وأوضح فيرستابن أنه وفريقه لا يعرفون السبب وراء عدم قدرة السيارة على المنافسة.
وقال "علينا أن نفهم مشاكلنا أولًا. لم تكن الأمور على ما يرام. يبدو أننا لا نفهم حقًا سبب استمرارها على هذا النحو".
وأضاف "لم يكن هناك أي تماسك. غيّرتُ السيارة عدة مرات ولم تنجح. هذا أمرٌ علينا إيجاد حل له".
حتى أن فريق ريد بول قام بتغيير أرضية سيارته، حيث عاد إلى مواصفات أقدم من تلك التي كانت مؤثرة في تحسين أدائها عندما تم تقديمها في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي في أوائل سبتمبر.
وقال فيرستابن "إنهما طابقان مختلفان، لذا من الواضح أن هذا ليس هو الأمر".
