غاب خورخي مارتن عن النصف الأول من بطولة العالم للدراجات النارية لعام 2025 بسبب الإصابة، لكنه أصبح محور اهتمام وسائل الإعلام بعد قراره المفاجئ بمغادرة فريق أبريليا قبل عام من انتهاء عقده.
في النهاية، سيبقى ابن مدريد مع فريق نوالي في عام 2026، رغم احتمالية مواجهته لتحديات قانونية، في السباق الأخير قبل العطلات في برنو، تمكن بطل العالم من إنهاء أول سباق له في الجائزة الكبرى وهو يرتدي الرقم 1 على دراجته RS-GP، ما أعطى بصيص أمل بنهاية النفق.
لتجاوز محنته، تدرب مارتن بشجاعة خلال عطلة الصيف، معوضًا الوقت الذي قضاه في المستشفيات أو في المنزل للتعافي من إصاباته.
ركوب الدراجة كان المحور الأساسي لتدريبه، حيث خفّض وقته في سباق بوريتو بأكثر من 40 دقيقة مقارنة بالعام الماضي، وهو دليل واضح على تحسّن لياقته البدنية.
بعد الأداء المشجع في برنو، حيث تفاجأ مارتن بسعادة بالأجواء الإيجابية في مرآب أبريليا رغم الفوضى التي شهدها الفريق خلال الأشهر الماضية، حان الوقت لمواصلة هذا التقدم عند عودتهم إلى العمل هذا الأسبوع في حلبة ريد بول رينغ.
قال مارتن قبل توجهه إلى النمسا: "أتطلع بشوق للعودة إلى حلبة ريد بول رينغ والعمل مع فريق أبريليا. لقد بذلت جهدًا كبيرًا هذا الصيف، وكان التدريب مكثفًا للغاية، وأعتقد أنني أكثر استعدادًا الآن مقارنة بما كنت عليه في برنو. هدفي هو تحسين الأداء مع الفريق ومواصلة التعرف على بعضنا البعض، لأن أمامنا موسمًا حافلًا. سنواصل النمو معًا لتحقيق النتائج في أسرع وقت ممكن".
بعد هذه البداية الواعدة، يركز مارتن الآن على استعادة شغفه بالسباقات. في حلبة ريد بول رينغ، لن يستخدم دراجته دوكاتي، التي هيمنت على سباق الجائزة الكبرى النمساوي لسنوات. وسنرى كيف ستتكيف أبريليا، التي تتنافس بشراسة لتكون البديل الأقوى لفريق بورجو-بانيجال.
٧ فبراير ٢٠٢٥
٢٠ فبراير ٢٠٢٦
٣ يوليو ٢٠٢٥
٥ أبريل ٢٠٢٦
