في شبكة متسابقي MotoGP الحالية، يبرز اسم مارك ماركيز كأكثرهم تفوقًا على الحلبات الجديدة. فقد حقق بطل العالم الأسباني معدل انتصارات مذهل بلغ 80.76٪ في موسم 2025، وهو الموسم الذي يُعد تتويجًا لمسيرة العودة التي بدأت بقراره الجريء بمغادرة هوندا في صيف 2023.
ماركيز، ثاني أكبر متسابق سنًا وأكثرهم خبرة على خط الانطلاق، فاز بثلاث من أصل ست حلبات جديدة انضمت إلى البطولة منذ انطلاقته في 2013، ففي عامه الأول، فاز في ثاني سباق له فقط على حلبة COTA في أوستن، بعد تجاوزه زميله داني بيدروسا قبل تسع لفات من النهاية.
كما كان أول من فاز على حلبة ترماس ريو هاندو عام 2014، وعلى حلبة بوريرام في تايلاند عام 2018، بعد منافسة شرسة مع أندريا دوفيزيوسو حتى المنعطف الأخير.
وقد أُضيفت هذا الموسم حلبات جديدة، من بينها حلبة بالاتون بارك، التي تستضيف الجائزة الكبرى للمجر. هناك، أظهر ميغيل أوليفيرا أداءً قويًا سابقًا في بورتيماو ومانداليكا، فيما فاز خورخي مارتن وماركو بيزيكي بسباقات جائزة الهند الكبرى في حلبة بوذا عام 2023.
ماركيز لا يخفي قوته في التأقلم مع المسارات الجديدة، إذ صرّح قائلًا: "لطالما كانت قدرتي على التكيّف مع الحلبات الجديدة من نقاط قوتي. سنرى كيف تسير الأمور هذا الأسبوع. دراجو دوكاتي لديهم أفضلية لأننا اختبرنا هنا مسبقًا، لكن الحلبة لا تخبئ الكثير من الأسرار. مثل الكارتينغ، الأزمنة ستكون متقاربة والفوارق ضئيلة. سنحاول الانطلاق بقوة وتحسين الأداء في كل جولة".
وأضاف ماركيز مقارنة تقنية "هذه الحلبة تذكرني بالنمسا، خصوصًا بسبب طبيعتها المتكررة في التوقف والانطلاق. بعض المنعطفات صممت لأغراض السلامة وليست طبيعية تمامًا، لكن طالما الحلبة آمنة، فهذا مقبول في بطولة تضم 22 سباقًا".
اختبار وتحدٍّ... وسقوط مرتين
خلال ظهوره على شبكة *DAZN*، تحدّث ماركيز عن الاختبار الذي أُجري في 5 أغسطس باستخدام دراجة *Panigale V4*، كاشفًا عن تعرضه لحادثين في المنعطف التاسع خلال نفس اليوم، "الاختبارات مهمة وتمنح أفضلية حقيقية، خاصة في الإعدادات الإلكترونية. نعم، سقطت مرتين، في نفس المنعطف. وصلت إلى أقصى حدودي، وهذا هو المطلوب في التدريب. قلتُ لمساعدي: ’أعتقد أنني سأسقط اليوم‘، وكنت محقًا، لأنني دفعت نفسي لأقصى ما يمكن".
وأوضح الفارق بين الدراجة التجريبية ودراجة MotoGP قائلًا: "دراجة بانيغالي ممتازة، كنا نسجل أزمنة في حدود 1:41، لكن في سباق MotoGP ستكون الأزمنة أقرب إلى 1:38. لدينا الكثير لنكتشفه هذا الأسبوع".
